Кардан рулевого вала

Выберите авто

Чтобы видеть только подходящие запчасти

Марка

Acura Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Ford Honda Hyundai Infiniti KIA Land Rover Lexus Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
Модель
Год

Найдено 112 товаров

Недавно просмотренные товары

В автомобиле для передачи крутящего момента от руля на рулевую рейку используют кардан. Его конструкция схожа с той, что применяется в трансмиссии, только в миниатюрнее. Из-за чего рулевой кардан для автомобиля часто называют также карданчик рулевого вала. От его состояния зависит управление транспортным средством.

Неисправность кардана руля может серьезно повлиять на безопасность движения и привести к потере контроля над автомобилем. Поэтому, задачей водителя является также следить и за тем, в каком состоянии находится кардан рулевого механизма. Срок службы данной детали составляет где-то 100 000 км пробега, но часто заканчивается раньше из-за неблагоприятных условий эксплуатации авто.

Если вам необходимо купить кардан рулевого вала своего автомобиля быстро и недорого, вы можете это сделать на сайте интернет магазина takar.com.ua. Ассортимент товаров позволит подобрать требуемую деталь хорошего качества для большинства популярных марок в Украине.

Что такое кардан рулевого вала и как он работает?

Кардан рулевой системы представляет собой две П-образные вилки, которые соединяются крестовиной с игольчатыми подшипниками на концах. Используют такую запчасть, чтобы можно было передавать момент вращения рулевым колесом на реечный узел под любым углом. Такая возможность используется инженерами для изменения расположения рулевой рейки в подкапотном пространстве при компоновке элементов.

Имея в механизме кардан рулевой тяги можно регулировать угол рулевой колонки, а за счет шлицов на валу, также менять и вылет руля. Что позволяет водителю подстраивать расположение рулевого колеса под себя и удобно управлять автомобилем.

Рулевой карданчик, вместе с крестовинами, со временем изнашивается, так как игольчатые подшипники очень склонны к появлению коррозии. Это вызывает не только люфт и стук, но, и затрудняет управление. Для ремонта следует купить ремкомплект карданчика, что будет подходить по размеру, а лучше установить новый узел.

Какой бывает вал рулевого управления?

Большинство современных автомобилей оборудованы не одним, а двумя рулевыми карданами. Один примыкает непосредственно к рулевой рейке, а второй, тот, что в салоне под панелью у ног водителя, непосредственно соединяет вал рулевого колеса. В связи с чем, выделяют 3 вида карданчиков:

нижний;
верхний;
комбинированный.

Наибольшему износу поддается П-образная вилка рулевого механизма и подшипники нижней крестовины. Они много контактируют с песком, грязью и водой. Однако коррозия грозит также и верхней крестовине.

То, возможен ли ремонт рулевого кардана либо требуется замена, укажет его состояние. На интенсивность износа влияют удары при преодолении неровностей, эксплуатация в условиях бездорожья и влажность в регионе.

Признаки неисправности рулевого кардана

Когда почувствуете сопротивление при вращении рулем либо щелчки – это первые симптомы неисправности рулевого кардана. Кроме того внешними признаками износа будут:

пропала точность рулевого управления;
люфт на руле;
стук или скрежетание при вращении рулевым колесом;
поворачивание рулем происходит рывками;
запоздалая маневренность руля.

Чтобы убедится в том, что действительно потребуется ремонт кардана рулевого вала необходимо вращать рулем от упора до упора при запущенном двигателе. Если чувствуется, как вращение, то утяжеляется, то становится легче – необходима замена кардана рулевого вала.

Приобрести деталь, не выходя из дома, можно оформив заказ на сайте TAKAR. Мы предлагаем оригинальные запчасти и их аналоги от проверенных производителей.

Как выбрать кардан рулевого вала?

Несмотря на то, что механизм на всех машинах имеет одинаковый принцип работы и выглядит похожим образом, кардан рулевого вала для легковых авто следует подбирать по марке, модели, году выпуска и модификации двигателя. Самостоятельно вы можете решить лишь то, приобрести оригинал либо аналог.

В каталоге представлен широкий ассортимент для автомобилей таких марок, как:

Audi;
Volkswagen;
Skoda;
BMW;
Mercedes-Benz;
Chevrolet;
Ford;
Nissan;
Toyota;
Lexus
Daewoo и многих, полный список отображен на сайте.

Выбирая на свою машину рулевой кардан, цена которого у нас невысокая, проблем с подбором у вас не возникнет. Поиск можно осуществлять не только по названию, но и номеру детали, а также vin-коду кузова. Достаточно лишь оформить заявку. Менеджер по телефону подтверждает заявку и предоставляет консультацию.

Доставка заказа осуществляется по всей территории Украины с помощью логистической компании. А также есть возможность забрать товар самостоятельно в точке выдачи в городах Одесса и Киев. Гарантия действует на все запчасти согласно законодательству.

Замена кардана рулевого механизма

Для замены карданчика на валу рулевого механизма следует обращаться в автомастерскую. Только в условиях СТО могут правильно установить деталь. Ведь процедура требует демонтажа панели, рулевой колонки и некоторых других компонентов. Но прежде чем записываться на замену, проведите диагностику, часто могут потребоваться еще и дополнительные автозапчасти рулевого кардана, которые меняются вместе. Все они у нас есть в наличии.

Кардан (карданный шарнир) рулевого вала – это соединительный узел между рулевой колонкой и рулевым механизмом (рейкой или редуктором). Он состоит из пары крестовин (универсальных шарниров) и промежуточного вала. Задача кардана – передавать вращение руля под различными углами (например, если рулевая колонка и рейка не расположены идеально прямо), а также «гасить» мелкие колебания и не передавать вибрации на руль. Благодаря кардану рука рулевого колеса может находиться под любым углом к рылевой рейке, ведь крестовины позволяют повороту вала идти плавно, не заедая. Без кардана ездить было бы невозможно: приводы рулевых валов были бы слишком жесткими.

Основные части рулевого кардана: Крестовины (карданные шарниры): металлические крестики с игольчатыми подшипниками в каждом конце, они обеспечивают свободу движения под углом. В большинстве картанных валов их две (одна у рулевой колонки, вторая ближе к рейке). Промежуточный вал (труба или шлицевой вал): соединяет две крестовины, может включать в себя скользящее соединение (шлицы) для изменения длины при движении кузова. Резиновые демпферы: во многих рулевых валах есть резиновая втулка или демпфер (бывает нажимная пружина или пробка, «демпфирующая» крутильные удары и гасит вибрации). Фланцы и крепления: кардан монтируется в районе коробки переключения передач (или под ней), и к нему присоединяется верхняя и нижняя часть (рулевой вал и рейка) через фланцы или болты. В итоге комплект рулевого кардана – это шарниры и соединяющие их валы, иногда продающиеся в сборе или по частям (например, вал + крестовина).

Признаки неисправности рулевого кардана схожи с общим износом: Люфт в руле: при покачивании рулевого колеса рукой (держась за «12 и 6 часов») ощущается свободный ход на сторону рулевого вала (до того, как сработают втулки). Стуки и вибрация: характерный щелчок или дребезжание при начале поворота руля, особенно когда колеса стоят прямо. При движении могут появляться мелкие удары на руле. Заедание или зажим: если крестовина сильно изношена, руль может «заедать» в каком-то положении или внезапно проворачивать без сопротивления. Визуальные признаки: подтекание смазки (если она есть), разболтанные крестовины, трещины в резиновых демпферах (при их наличии). Если при осмотре вы нащупали люфт в крестовинах или постоянно слышите стук при повороте руля, лучше заменить кардан. В некоторых машинах есть пробка аварийного разрыва (чтобы рулевое колесо не осталось заблокированным), и её проверяют отдельно.

Кардан рулевого вала можно приобрести в следующих местах: Автомагазины и дилеры: у официальных дилеров вашего бренда или в крупных магазинах автозапчастей можно заказать кардан по VIN-номеру или по каталогу для конкретной модели автомобиля. Интернет-магазины: существует множество онлайн-площадок, где по марке/модели/году авто или номеру детали можно подобрать нужный кардан. В ассортименте и оригинальные, и запасные варианты. Авторынки и разборки: на рынке бу запчастей или в специальных разборках продают карданные валы от автомобилей аналогичных моделей. При покупке важно указать точную модель машины, год выпуска и двигатель, чтобы получить соответствующий размер и конфигурацию кардана (так как рулевые валы могут отличаться по длине, количеству крестовин или шлицевому соединению). Рекомендуется выбирать проверенных продавцов или известные бренды, чтобы не переплатить за бракованную деталь.