Кронштейн фары, бампера
- Найдено 3 162 товара
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Бампер служит энергопоглощающим элементом кузова, предназначенным для минимизации повреждений при столкновениях на малой скорости и для защиты важных узлов автомобиля. При ударе бампер принимает на себя ударную нагрузку, рассеивая часть энергии удара и предотвращая серьёзные повреждения радиатора, двигателя и других агрегатов. Кроме того, бампер влияет на аэродинамику и придаёт автомобилю законченный внешний вид. Современный бампер включает в себя как декоративную внешнюю панель, так и внутренние энергоёмкие элементы – в случае удара они сминаются, предотвращая передачу удара в салон и защищая пешехода при ДТП.
Сегодня большинство бамперов делают из прочного, лёгкого пластика. Чаще всего применяются специальные термопластики или реактопласты – они хорошо гасят энергию удара, устойчивы к коррозии и легко поддаются окраске. На многих современных легковых авто встречаются пластиковые бамперы с усилителем (внутри) из вспененного материала или ППУ. На внедорожниках и грузовиках бамперы могут усиливаться металлическими элементами: сталью или алюминиевыми брусьями для дополнительной жёсткости. Встречаются также бампера со встроенным спойлером или отверстиями для противотуманок и датчиков – такие детали тоже изготавливают из аналогичных композитов. Благодаря пластикам бампер лёгок и не боится мелкой деформации, а серьёзные удары приходится гасить конструктивными усилителями.
Решение о замене бампера принимают по характеру и степени его повреждений. Если на бампере появились глубокие трещины, разломы, обломаны крепления или значительно деформировались внутренние энергоёмкие элементы, он уже не сможет нормально гасить удар. Заметные провалы и перекосы, когда после аварии бампер «повисает» или не прилегает плотно, говорят о серьёзных повреждениях. Лёгкие царапины, сколы лака или небольшие вмятины можно отремонтировать, но при потере геометрии лучше поменять деталь на новую. По рекомендациям специалистов, при явном нарушении целостности бампера его лучше заменить – это обеспечит надёжную защиту автомобиля и безопасность при дальнейшей эксплуатации.
В большинстве случаев да. Пластиковый бампер часто поддаётся восстановлению: трещины и сколы свариваются специальным паяльником для пластика или клеятся полимерными компаундами, затем поверхность выравнивается шпаклёвкой и перекрашивается. Даже серьёзные деформации можно исправить – для этого применяются термообработка и послойное восстановление. В автосервисах бамперы штампуют и рихтуют аналогично металлическим. Однако если бампер сильно разрушен (например, порван или помят настолько, что нарушена посадка), лучше заменить его целиком. В любом случае, при замене или ремонте всегда можно подобрать нужный бампер в каталоге Takar – здесь есть как оригинальные, так и неоригинальные аналоги для большинства моделей автомобилей.