Рулевая рейка и крепление

Рулевое управление позволяет задавать движение транспортному средству. Рулевая рейка — это главная рабочая часть всей этой системы. Именно благодаря редуктору, как еще называют данную деталь, преобразовывается вращательное движение рулевого колеса в поворотное движение колес. Соединение механизма с рулевой колонкой происходит с помощью ряда креплений.

Вся система в целом обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля и точность над его управлением. Неисправности с рулевой рейкой или ее креплением могут повлечь потерю контроля над автомобилем. Рулевая рейка, цена у которой может быть довольно высокой, у автомобилей отличается своими эксплуатационными показателями и устройством, в зависимости от типа управления (ГУР либо ЭУР). Поэтому важно знать, как правильно выбирать запчасть из предлагаемого ассортимента.

На сайте TAKAR вы можете купить рулевую рейку оригинальной сборки и ее аналог от популярного бренда для большинства марок автомобиля. Наш онлайн каталог позволит это сделать по марке и модели вашего авто.

Рулевая рейка: назначение и принцип работы

Главная задача, которую выполняет рулевая рейка для автомобиля — передача усилий от рулевой колонки на рулевые тяги. Поворачивая рулем в одну либо другую сторону, усилие, которое при этом создается, поступает через рулевой вал к зубчатой рейке. Она же в свою очередь тянет боковые тяги, соединенные с цапфой через шарнирный узел. Крепление рулевой рейки осуществляется в нижней части подкапотного пространства машины.

Для облегчения работы водителю, в процессе управления участие берет не только рулевая рейка, а гидроусилитель либо электронный усилитель руля. Все будет зависеть от типа рулевого механизма. Состоит рейка из нескольких компонентов:

• зубчатая планка;
• шестерни;
• вал;
• корпус;
• подшипники;
• втулки и сальники.

По бокам конструкции установлены защитные пыльники и рулевые тяги с наконечниками. В нашем каталоге автозапчастей вы сможете приобрести все необходимые детали, расходные материалы и комплектующие.

Типы устанавливаемых рулевых реек в авто

В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают одну из трех типов рулевых реек:

1. Механическая. Простая и надежная. Не нуждается в особом обслуживании. Не содержит дополнительного оборудования из-за чего часто ремонтопригодна. Основное преимущество — доступная стоимость.
2. Рулевая рейка с гидроусилителем. Технически сложный агрегат, дополненный трубками, по которым протекает гидравлическая жидкость. Требует регулярного обслуживания. Если не следить за уплотнениями могут возникать течи. Зато позволяет легко и точно управлять транспортным средством.
3. Электрическая рулевая рейка. Отличается тем, что на вал установлен электропривод. Комфортна в эксплуатации, позволяет меньше внимания уделять обслуживанию, экономить на топливе (коленвалу не приходится крутить насос, как в случае с ГУР). Главным недостатком считается дорогой ремонт через использование электроники.

Какого бы типа механизм не был, если диагностика рулевой рейки указывает на поломку, следует устранять проблему, иначе можно потерять управление.

Признаки неисправности рулевой рейки и крепления

При правильной эксплуатации узел имеет высокую износоустойчивость. Ресурс работы более 200 000 км пробега. Намного чаще возникает необходимость купить крепление рулевой рейки. Основные признаки неисправности стук и скрежет во время движения. При поломке самой рейки звуки будут исходить от передней оси, и усиливаться во время поворота рулем.

Также следует обратить внимание на такие моменты:

• люфт рулевой колонки;
• трудное вращение рулевым колесом;
• разное усилие при поворотах;
• подтекание гидравлической жидкости (актуально для ГУРа).

Ремонт рулевой рейки производится в случае износа сальников и втулок. Для этого вам понадобится ремонтный комплект. Проблема течи и стука решается заменой сальников либо подтягиванием рейки. Разбитые дороги и другие негативные факторы (невысокое качество сборки, агрессивное вождение) приводят к тому, что приходится менять не только крепление рулевого управления, а и саму рейку. Купить ее лучше от надежного производителя.

Как выбрать рулевую рейку для авто?

Чтобы правильно выбрать запчасть следует уделить внимание ряду технических особенностей. Также обратите внимание на:

• Совместимость. Подбирать следует на конкретный автомобиль. Сделать это можно выбрав в каталоге свою марку, модель, году выпуска автомобиля и модификацию двигателя, искать по номеру детали либо VIN-коду кузова. Ведь может быть так, что на авто одного поколения ставится рулевая рейка электроусилитель, у которой является приводным механизмом, а не гидравлическая сила.
• Производитель. Можно выбирать как среди аналогов, так и установить оригинал. Оригинальные детали дороже, но обеспечат точность установки и долгий срок службы.
• Стоимость. Слишком низкая цена — признак плохого качества. Она не должна сильно отличаться от среднерыночной. Также стоит остерегаться и подделок, которые, часто имеют заниженную стоимость.

При подборе деталей всегда проверяйте характеристики, учитывайте рекомендации производителя и консультируйтесь со специалистами. В интернет-магазине ТАКАР вы можете воспользоваться функциями сайта, чтобы подобрать онлайн требуемую рулевую рейку (карточка товара содержит всю необходимую информацию). А также обратится за помощью к менеджеру, для получения консультации. Доставка вашего заказа осуществляется транспортной компанией по всей территории Украины.

Замена рулевой рейки: что важно знать?

Самостоятельно не сложно проводить лишь некоторые мелкие работы. Если нужна замена рулевой рейки либо ее ремонт, лучше обратиться к специалисту на СТО. Процесс может быть довольно долгим, требуется демонтаж колес и рулевого механизма, а иногда приходится снимать и подрамник. Кроме того, если установлен ГУР, то ждет слив жидкости, с последующей ее заменой. Также следует помнить, что после того, как меняются детали такой системы, обязательно нужно делать сход-развал.