Рулевые тяги

Рулевая тяга – это один из элементов системы управления транспортным средством. Чаще всего в легковом автомобиле используется две тяги (по одной с каждой стороны рейки). При помощи рулевых тяг рулевая рейка соединяется с рулевыми наконечниками обеспечивающих поворот колес. Поэтому такая деталь существенно оказывает влияние на безопасность движения. Конструкция изделия позволяет служить ему не менее 50 тыс. км пробега.

Необходимость в замене возникает из-за плохих дорог, агрессивного вождения и не вовремя выполненного технического обслуживания. Купить рулевые тяги для своего автомобиля вы можете в интернет магазине TAKAR. Это позволит сэкономить время. Большой ассортимент дает возможность приобрести хорошую деталь за разумную цену.

Что такое рулевые тяги и для чего они нужны?

Тяга рулевого механизма автомобиля представляет собой металлический стержень с резьбой на одной стороне и шаровым шарниром на другой. Формирует длинную боковую тягу рейки. Отвечает за поворот колес при вращении руля, а также установку угла схождения (длина тяги регулируется резьбовым соединением).

Позволяет совершать необходимые маневры, поддерживать угол установки колес и обеспечивает требуемый радиус поворота. Конструкция зависит от автомобиля и его возможностей управления. Существуют отличия в длине, форме и виде.

Виды рулевых тяг: особенности и различия

Рулевые тяги бывают 2-х видов:

• продольные. Они используются для передачи вращения рулевого колеса на поворотный механизм. В зависимости от места установки можно купить рулевую тягу левую, правую;
• поперечные. Используется в системах червячного типа. Это средняя либо центральная тяга рулевого механизма. Передает усилие между поворотными кулаками (применяется в классике ВАЗа и ретро авто).

В зависимости от конструкции могут быть односторонними (имеют одну точку крепления) либо многоточечными (используются в системе управления внедорожника и спортивной машины). Зависимо от того возможна ли регулировка рулевой тяги, посредством изменения длины, деталь бывает:

• регулируемой (тяги с наконечником, который накручивается);
• нерегулируемой (стержень с неразборными шаровым шарниром на конце).

От того, к какому типу относится рулевая тяга цена ее может быть ниже либо выше, но также стоимость сильно варьируется от производителя. При выборе товара используйте онлайн подбор и пользуйтесь функцией сортировки.

Как правильно выбрать рулевую тягу для авто

Каталог сайта ТАКАР предоставляет широкий выбор рулевых тяг, а также комплектующих. Ознакомится с их характеристиками, позволяет карточка товара. Она включает в себя название детали и бренда, артикул, цену, применимость к автомобилю.

Выбрать можно самому либо с помощью менеджера. Учтите, запчасть должна не только удовлетворить ваш бюджет, но и быть совместимой с автомобилем. Убедитесь, что длина, диаметр, резьба тяги рулевой рейки совпадают с требованиями вашего транспортна и соответствуют оригинальной детали.

Чтобы правильно подобрать деталь, укажите свой автомобиль (марку, модель, год выпуска и модификацию двигателя). Если точно знаете, что ищите, введите в строку поиска название детали либо ее номер. У нас можно заказать подбор по VIN-коду. Менеджер пробьет по каталогу номер кузова машины и сформирует список деталей, которые точно подойдут.

Что лучше купить?

Рынок пестрит множеством заманчивых предложений, у нас вы сможете как цельную деталь, так и купить наконечник рулевой тяги в Украине по хорошей цене, и быть уверенным в его надежном качестве. Предлагаем только те бренды, которые наилучшим образом себя зарекомендовали:

• Febi Bilstein;
• Lemförder;
• FEBEST;
• SWAG;
• TRW;
• STARLINE;
• Meyle;
• MOOG;
• Delphi
• FAG.

Продаем новые детали с сертификатами и гарантией производителя. Стоимость рулевой тяги варьируется от бренда. Ваш заказ можем отправить с доставкой по Украине курьерской службой и предоставляем возможность забрать самостоятельно в пункте самовывоза, который имеется в городе Одесса и г. Киев.

Как понять, что рулевые тяги неисправны?

Явный признак износа рулевой тяги – люфт в системе рулевого управления. Но о неисправности данной детали можно судить и когда:

• изменился развал-схождения передних колес (появится неравномерный износ на шинах);
• возникает стук при повороте;
• автомобиль "тянет" в одну сторону;
• происходит неравномерная реакция на повороты руля;
• приходится приложить усилие для поворота рулем;
• рулевое колесо не возвращается в начальное положение после вращения.

Если диагностика показала, что тягу рейки нужно менять, помните, лучше это делать парой, а также, заодно следует и новый наконечник рулевой тяги купить. Это позволит заметно улучшить качество управления.

Замена рулевых тяг: пошаговая инструкция

Поменять тяги рулевого управления лучше всего в автосервисе. Процедура требует наличие специнструмента, опыта, а также корректировки развала колес после установки новых компонентов. Если вы все же решились провести процедуру самостоятельно, то следует придерживаться такой инструкции:

• поддомкратьте необходимую сторону авто и зафиксируйте на опоре;
• демонтируйте колесо;
• извлеките шаровый шарнир из поворотного кулака;
• открутите тягу от рулевой рейки.