Защита двигателя на Peugeot 207

Кто хоть раз ехал по проселочной дороге или улочкам старого спального района, тот знает, насколько коварным может быть асфальт. Или то, что его заменяет. Peugeot 207 — машина надежная, но городская, и это совсем не значит, что она не нуждается в защите. Наоборот. Подвеска мягкая, клиренс — не внедорожный. Один неудачный удар снизу, и уже не поездка, а головная боль. Именно поэтому защита двигателя на Peugeot 207 очень нужная опция. Без нее вы буквально открываете доступ всему мусору и камням с дороги прямо в моторное отделение автомобиля.

Некоторые считают, что если ездишь аккуратно, то ничего не случится. Звучит логично. До первого бордюра, льда, арматуры в снегу или наезда на открытый люк. Вот тогда и вспоминают о такой вещи, как металлическая защита картера. Только уже поздно.

Какие бывают варианты защиты двигателя для Peugeot 207

Защита двигателя peugeot 207 может отличаться по материалу, конструкции и цене. Главное, на что смотрят — стальная или алюминиевая. Разница в весе и поведении при ударе. Сталь прочнее, но тяжелее. Алюминий — легче, но дороже.

Стальная защита

• Прочная. Выдерживает сильные удары.
• Устойчива к деформациям.
• Часто покрыта слоем антикоррозийного покрытия (у некачественных моделей его нет).
• Стоит дешевле, чем алюминиевая.
• Тяжелее — не всем нравится добавлять лишние килограммы к общей массе машины.
• Ремонтопригодная, поэтому в случае повреждения можно выгнуть либо заварить трещину.

Алюминиевая защита

• Легкая, почти не утяжеляет автомобиль.
• Хорошо защищает от ударов и грязи.
• Не ржавеет.
• Стоимость выше, но и плюсов больше — особенно для тех, кто заботится о топливной экономичности.

Композитные и пластиковые варианты тоже встречаются, но для Peugeot 207 — это скорее исключение, чем правило. Защита моторного отсека из полимера выбор тех, кто ездит только по идеальному асфальту. У таких моделей ударопрочность ниже, чем у металлических. Исключение — peugeot 207 защита двигателя от известной компании с хорошим качеством (в таких поддонах есть даже дополнительная шумоизоляция). Но чаще всего композиты представлены дешевыми и довольно хрупкими деталями защиты кузова.

Зачем нужна защита поддона двигателя?

Некоторые модели Peugeot 207 идут с так называемой "заводской защитой". Но это, скорее, формальность. Тонкий пластик, иногда просто пыльник. Он не выдерживает удара даже от среднего камня.

А вот хорошая защита днища автомобиля спасает не только от камней и грязи. Она берет на себя удар при въезде в яму, защищает проводку и патрубки от пыли, соли (и других агрессивных реагентов с дорожного полотна зимой), влаги. В холодную пору года это особенно актуально — лед, скрытый под снегом очень легко "поймать" съехав на обочину или при езде по нерасчищенным участкам дороги.

Установка защиты двигателя Peugeot 207: своими руками или в сервисе?

Многие комплекты защиты поставляются с полным комплектом крепежа. Там и болты, и гайки, и инструкции. Установка идет через штатные места крепления — то есть без сверления кузова и без сварки. Уже плюс: ничего не портим, не колхозим.

Можно установку защиты двигателя провести самому, если есть опыт в починке и обслуживании вашего авто. Но все же — не всегда хочется возиться. Искать яму, тратить время. Да и важно, чтобы защита стояла плотно, без люфта. Если есть сомнения — установка в автосервисе оптимальный вариант. Там знают, с какой стороны подступиться (чтоб дело пошло быстрее), и как затянуть так, чтобы не перетянуть и не сорвать резьбу.

На что обратить внимание при выборе защиты

Перед покупкой стоит внимательно пройтись по основным параметрам. Определиться с доступной суммой, выбрать купить онлайн или в магазине у вас в городе. И главное, определиться, что именно вы хотите получить от поддона (защита от ударов и грязи, устойчивость к деформации, шумоизоляция).

Вот список, который поможет вам в выборе детали:

1. Материал: сталь — ударопрочный вариант. Алюминий — легче и долговечнее. Полимеры — самый легкий вариант, но дороже, а прочные детали (качественные) будут стоить еще дороже.
2. Толщина: чем толще деталь, тем лучше она гасит удары. Ориентируйтесь на толщину от 2 мм.
3. Покрытие: антикоррозийное и/или полимерное покрытие — продлевает срок службы. Особенно актуально для стальных поддонов. Без такого покрытия один сезон и начнутся проблемы с ржавчиной.
4. Удобство обслуживания: наличие лючков для замены масла без демонтажа защиты.
5. Комплект крепежа: должен быть полный — с крепежами и инструкцией.
6. Соответствие модификации Peugeot 207: разные поколения — разные кузова.

Иногда упускают важную мелочь — шумоизоляцию. Некоторые модели защиты снижают шум от дороги. Особенно в дождь, когда вода летит со всех сторон.

Где купить защиту двигателя Peugeot 207 с доставкой по Украине

Сегодня нет нужды объезжать все рынки и магазины как раньше. Купить защиту двигателя на Peugeot 207 можно онлайн — через интернет-магазин автозапчастей Takar. Поможем вам сделать правильный выбор под ваш бюджет и требования к детали. У нас вы можете купить с доставкой по Украине большое количество автозапчастей. Оформляйте заказ, и ваша посылка, прибудет точно в срок, который вам подскажет продавец.

Вот, на что стоит ориентироваться при выборе в онлайн-магазине:

• Подходит ли защита именно к вашему кузову (есть отличия по годам выпуска).
• Идет ли в комплекте все необходимое для установки.
• Есть ли реальное фото товара, а не рендер.
• Можно ли оплатить при получении.

Не гонитесь за самым дешевым вариантом — чаще всего она либо тонкая, либо без покрытия, либо не полностью совместима. Лучше немного переплатить, но быть уверенным, что защита моторного отсека отработает свою функцию.

Итог: ставить или не ставить?

Если вы не хотите лишний раз навещать СТО то покупка защиты двигателя и КПП Peugeot 207 — хорошее решение . Это вложение, которое окупится в самый неожиданный момент. Стальная или алюминиевая — решайте по ситуации. Главное, чтобы она стояла плотно, не мешала обслуживанию, и реально была защитой моторного отсека (а не просто пыльником). А для этого лучше сразу выбрать проверенную модель, нормального качества, и не экономить на установке. Потому что ремонт двигателя обойдется намного дороже.