Защита двигателя на Peugeot 308

Кто хоть раз ехал по просёлочной дороге или улочкам старого спального района, тот знает, насколько коварной может быть дорожное полотно. Peugeot 308 — машина городская, но это не значит, что она не нуждается в защите. Наоборот. Подвеска мягкая, клиренс невысокий. Один неудачный удар снизу — и поездка превращается в головную боль. Именно поэтому защита двигателя Peugeot 308 — очень важный элемент. Если ездите аккуратно нужна ли защита? Да. Без нее случайная встреча с бордюром, арматурой или открытым люком может быть фатальной для двигателя вашего автомобиля.

Насколько заводская защита убережет автомобиль от удара?

Распространен миф о том, что заводской защиты вполне достаточно. Но то, что ставит завод, это не щит от дорожных опасностей (просто пыльник). От грязи он убережет. Но от "прилета" снизу толку от такого поддона не будет. Он просто расколется. Так как сделан он для европейских дорог. Для таких условий езды, где даже самый мелкий камушек – уже событие.

Как грамотно выбрать защиту для Peugeot 308?

На наших дорогах без серьезной защиты двигателя на Peugeot 308 и подкапотного пространства не обойтись. Но какую выбрать? Основных вариантов, по сути, всего три. Это такая классика – металлическая защита картера из стали. Потом идет более легкая алюминиевая. И самая легкая и современная – композит.

Выбор материала: сталь, алюминий или композит?

Когда дело доходит до выбора материала для защиты моторного отсека вашего автомобиля, важно знать особенности каждого типа.

Вот основные моменты, которые стоит учесть:

1. Стальная защита: Максимально прочная плита, способная принять на себя сильный удар, оставляя двигатель целым. Она тяжелее конкурентов (влияние на расход топлива и динамику). Самый недорогой вариант из всех трех. Часто качественную стальную защиту покрывают антикоррозийным покрытием. Это продлевает срок ее службы, оберегая металл от коррозии.
2. Алюминиевая защита: Прочность чуть хуже стали. Удар держит хорошо. Могут быть проблемы только с особенно сильным "прилетом" снизу. Она легче стального поддона, что для Peugeot 308 (влияние на расход топлива и динамику автомобиля) важно. Плюс, алюминий не ржавеет. Цена у такой защиты днища автомобиля будет выше стальной.
3. Композитные защитные поддоны: Такие детали очень легкие (бывают даже легче алюминиевых), что минимально влияет на динамику и расход топлива. Такие детали не ржавеют. Основной плюс композитного щита то что он отлично "пружинит" при небольшом ударе, рассеивая энергию по всей своей площади. При особенно сильном ударе такой поддон поглотит удар (съедая энергию удара и защищая двигатель) и может просто расколоться, а не погнуться, как стальной. Металл можно подрихтовать, а композит нет, только замена. Кроме того, как дополнительная шумоизоляция, композитный поддон работает неплохо. По цене такие детали, если качественные, обычно самые дорогие.

Выбор зависит напрямую от вашего бюджета и того, что конкретно вы хотите получить от такой защиты моторного отсека. Важно взвесить все "за" и "против" каждого материала.

Разбор установки защиты двигателя своими руками

Вы выбрали и решили купить защиту для двигателя на Peugeot 308. А как ее правильно поставить? Можно ли установку защиты двигателя сделать своими руками? Если вы руку набили на ремонте авто, и инструменты нужные есть под рукой (плюс рампа или яма) — да. Это вполне реально. Современные комплекты сейчас сделаны так, что установка не сложная. Инструкция понятная, сверление кузова как и сварка не нужны вообще. Для монтажа используются штатные места крепления (отверстия сделанные еще на заводе производителя). Это и удобно, и никак не нарушает целостность кузова автомобиля.

Вот несколько советов, которые, пригодятся при установке поддона своими руками:

• Проверьте комплект: Обязательно убедитесь, что в комплект крепежа входит все необходимое (болты, гайки, кронштейны, шайбы).
• Следуйте инструкции: Это критически важно. Не пропускайте пункты, делайте все по порядку, чтобы избежать перекосов (при неправильной установке).
• Затягивайте правильно: Крепеж должен быть затянут надежно, но без фанатизма, чтобы не повредить резьбу или сами крепления.
• Проверка после монтажа: После установки обязательно проверьте крепления чтобы убедится, что плита не люфтит и не болтается. Это очень важно для ее устойчивости к деформации.

Но если вы в своих силах не уверены, или нет времени тогда установка в автосервисе хороший выбор. Не надо пачкаться, искать яму и переживать, что что-то пойдет не так. Специалисты, все сделают быстро, качественно. И главное, специалисты дадут гарантию на выполненные работы. А вы получите уверенность, что ваша защита моторного отсека установлена как надо.

Решение принято. Где найти защиту для Peugeot 308?

Приняли решение о покупке защиты двигателя Peugeot 308? Тогда самый простой и быстрый путь – это купить онлайн. Наш интернет-магазин автозапчастей Takar предлагает большой выбор деталей. У нас вы можете купить с доставкой по Украине то, что вам нужно.

На что стоит обратить внимание:

• Материал: Сталь, алюминий или композит. Максимальная прочность, лёгкость, отсутствие коррозии, цена. На то, что для вас важнее.
• Толщина: Чем толще плита, тем прочнее. Но и вес увеличивается. Важен баланс между прочностью и массой.
• Покрытие: Для стальной защиты антикоррозийное покрытие – это очень важное дополнение. Убедитесь, что оно есть и качественно нанесено.
• Совместимость: Проверьте, чтобы защита подходила именно к вашей модели Peugeot 308 (модель, кузов, год выпуска). Это критично, ведь крепления и форма должны идеально совпадать. Иначе деталь просто не встанет.
• Комплектность: Убедитесь, что в комплекте есть абсолютно все, что нужно для установки.

Выбор и установка качественной защиты моторного отсека для вашего Peugeot 308 – это правильный выбор. Не экономьте на ней. Это инвестиция в ваше спокойствие на дороге.