Підшипник опори амортизатора

Опорні підшипники на стійках є опорою для амортизатора. Тому приймають всі ті навантаження від ударів під час роботи підвіски, що і сам демпферний вузол. Для подовження терміну служби деталі та зменшення негативного впливу зовнішньої сили на кузов, амортизаційну опору виготовляють зі вставками еластичних матеріалів, які й зношуються насамперед.

Новий купити підшипник опори амортизатора на автомобіль необхідно для коректної роботи демпферів і стабільності управління. Зношені підшипники в опорах стають причиною небезпечних умов водіння.

В інтернет магазині TAKAR можете придбати оригінальні опорні підшипники та їх аналоги від відомих брендів. Асортимент запчастин представлений для автомобілів найрізноманітніших марок, які популярні в Україні.

Призначення підшипника опори амортизатора

Підшипник верхньої опори необхідний для забезпечення руху амортизатора не тільки вгору донизу, а й під час повороту. Через опору демпфер з'єднується з кузовом автомобіля. Через те, що вгорі закріплена опора амортизатора з підшипником стає можливим обертання вузла навколо своєї осі під час керування автомобілем.

Ознаки несправності підшипника опори

Середній ресурс роботи становить 50-70 тис. км пробігу, але погані дороги та інтенсивна експлуатація можуть його скорочувати. Їзда на автомобілі з несправними опорами на стійках негативно впливає на керування. Машина може розгойдуватися або зміщуватися в бік, коли рух відбувається нерівною поверхнею і під час гальмування. Про те, що підшипник опори авто вийшов з ладу можна судити за такими ознаками:

• глухі удари або стукіт у верхній частині підвіски під час руху;
• відчувається нестійкість під час керування на швидкості;
• деренчання на кермі під час руху.

Буває так, що через зношення підшипників опора не просто заїдає і погано крутиться, а повністю блокується. Для самостійної перевірки цієї деталі необхідно відкрити капот, покласти руку зверху на стакан опори і почати розгойдувати кузов машини. Будь-які сторонні звуки, такі як стукіт або хрускіт - ознака несправності вузла.

Види опорних підшипників для амортизатора

Опора амортизатора може стояти як на передній, так і на задній стійці. Класифікуються опорні підшипники за видами і конструкцією. Вони можуть бути з внутрішнім або зовнішнім вбудованим кільцем і так само з відокремлюваним кільцем. А що стосується виду, то він залежатиме від матеріалу деталі:

1. Металеві. Відрізняються довгим терміном служби. Схильні до зносу внаслідок корозії та впливу великих навантажень.
2. Гумові. Добре поглинають вібрацію. Мають низьку зносостійкість, оскільки гума підлягає швидкому зносу під дією агресивних речовин і коливань температури. Зате ціна підшипника опори амортизатора з такого матеріалу невисока.
3. Поліуретанові. Відрізняються своєю довговічністю і стійкістю до корозії. Однак порівняно з іншими аналогами менш гнучкі, тому не дають змоги досягти того самого рівня комфорту під час їзди, що встановлюють на автомобілі з заводу.

Врахуйте, що така деталь підвіски може відрізнятися матеріалом від оригіналу, складатися з окремих частин або виглядати єдиним цілим елементом, але вона насамперед індивідуальна для кожного транспортного засобу.

Як вибрати підшипник опори амортизатора?

Обираючи на свій автомобіль підшипник амортизатора, ціна - вагомий аргумент на користь одного або іншого варіанту, але головний критерій - сумісність з моделлю. Для різних модифікацій одного і того ж автомобіля використовуються свої параметри підвіски, тому і характеристики опор будуть відрізнятися. Важливо, щоб ви вибрали ту запчастину, яка підійде до вашої машини. Це дозволить без проблем її встановити і буде гарантією безпечного керування.

Широкий асортимент онлайн каталогу на сайті takar.com.ua дає можливість підібрати варіант деталі за своїм бюджетом. У нас ви можете придбати опорні підшипники амортизатора від таких виробників:

• SACHS;
• SASIC;
• SKF;
• FAG;
• FEBI;
• FEBEST;
• KYB;
• LEMFORDER;
• MEYLE;
• SWAG;
• STARLINE;
• SNR NTN та інших популярних брендів.

Для пошуку необхідної запчастини використовують артикул (вбивають в рядок пошуку), замовляють підбір деталей по VIN, або вибирають свою модель за назвою, роком випуску, двигуном. На будь-якому з етапів замовлення можете скористатися допомогою професійного менеджера. Доставка товару здійснюється по всій території України, а в Одесі та Києві можливий також і самовивіз.

Покрокова заміна підшипника амортизатора

Заміна підшипника амортизатора часто не складна процедура, але іноді все ж краще довірити її професіоналам. Адже тільки правильна установка гарантує тривалу експлуатацію. Процес складається з п'яти етапів:

• Послаблюємо гайку штока амортизатора;
• Відкручуємо гайки з опорної чашки;
• Відкручуємо нижнє кріплення амортизатора і звільняємо від інших елементів, щоб можна було його зняти;
• Демонтуємо стійку;
• Міняємо опорний підшипник (для цього на передніх стійках пружину необхідно стягнути стяжками, із задніми амортизаторами все набагато простіше).

Якщо немає спеціального інструменту та умов, ремонт буде неможливий. Також пам'ятайте, що краще цю процедуру поєднати із заміною пружин, амортизаторних стійок, їхніх пильовиків і відбійників. Ми гарантуємо високий рівень сервісу, хорошу якість запчастин і швидку відправку будь-якої деталі, що вам знадобиться.