(050) 224-19-44

У вашій кошику
0 товарів на 0 ₴

Пружини

Почніть з вибору автомобіля:

У продажу Пружини на такі авто :

Пружини Abarth
Abarth 500
Abarth 500С

Пружини Chery
Chery Tiggo

Пружини Dacia
Dacia Duster
Dacia Logan
Dacia Solenza

Пружини Geely
Geely MK

Пружини Lexus
Lexus GS
Lexus IS
Lexus LS
Lexus RX

Пружини SsangYong
SsangYong Rexton

Пружини Smart
Smart Fortwo

Пружини Chrysler
Chrysler Voyager

Пружини Jeep
Jeep Grand Cherokee

Пружини Daihatsu
Daihatsu Sirion
Daihatsu Terios

Пружини Porsche
Porsche Cayenne

Пружини Jaguar
Jaguar X-type

У сучасному авто просторі важливо згадати про таку запчастину як пружина для автомобіля. Ця необхідна деталь є невід'ємною складовою підвіски машини разом з тарілкою пружини і пильовиком. Тарілку пружини Ви можете придбати в онлайн-магазині TAKAR.

Сама пружина зазвичай замінюється рідко, але, звичайно, вимагає до себе уваги, бо як і кожна запчастина автомобіля відповідає за його робочий стан.

Призначення автомобільних пружин

Однією з головних функцій пружини підвіски автомобіля є прийом енергії від шасі та забезпечення пружності ходової під час руху. Пружина утримує вагу авто, забезпечує номінальну висоту дорожнього просвіту в процесі поїздки або спокою машини. Також вона визначає стан автомобіля під час наїзду на перешкоду, компенсуючи нерівності дороги і забезпечуючи максимальний контакт шини з дорогою. Відомо, що навіть найкращі амортизатори не зможуть забезпечити адекватне відпрацювання нерівностей підвіскою, якщо пружини не працюють так, як потрібно.

Різновиди пружин підвіски

А які бувають види пружин підвіски? Давайте розберемося. За місцем експлуатації розрізняють передні і задні пружини, оскільки встановлюються на передній і задній міст автомобіля. Купити передні і задні пружини Ви можете в онлайн магазині TAKAR. Основні параметри автопружин:

жорсткість (вона залежить від діаметра дроту, з якого виготовлено пружину: що товщий дріт, то жорсткіша пружина);
висота пружини (її довжина в розтиснутому стані: чим більша довжина, тим більша жорсткість);
крок витка (він може бути змінним або однаковим в одній і тій самій пружині, є короткі - гасять дрібні нерівності, а є довші - зберігають жорсткість підвіски і керованість).

За формою пружини ділять на:

циліндричні;
конічні;
бочкоподібні.

На що звертати увагу під час вибору пружини автомобіля

Насамперед потрібно вибирати оригінальну деталь, що відповідає каталожному номеру автомобіля. Вибір аналога може прослужити не так довго. Рекомендуємо таких виробників: LESJOFORS, SACHS і STARLINE.

Як підсумок можна сказати, що пружини для підвіски автомобіля дуже важливі. Всі ми любимо м'яку і комфортну їзду, і в цій справі саме ця деталь відіграє одну з головних ролей. Якщо вам потрібні пружини в Одесі, ви завжди можете замовити їх в інтернет-магазині TAKAR - якісні запчастини, перевірені бренди і швидка доставка по місту і всій Україні.

Часто задаваемые вопросы

Як зрозуміти, що пружини пора міняти?

Про необхідність заміни пружин підвіски сигналізують кілька ознак. Перша — просідання автомобіля: якщо кліренс став помітно нижчим, кузов перекосився на один бік або задня частина машини «присіла», значить, пружини втратили пружність. Друга ознака — погіршення плавності ходу: під час руху машина частіше пробиває підвіску, відчуваються різкі удари на нерівностях, хоча амортизатори справні. Також автомобіль починає сильніше кренитися в поворотах і «клювати носом» при гальмуванні — це свідчить про те, що пружини надто легко розтискаються. Варто оглянути самі пружини: тріщини або зламаний виток — однозначний привід для заміни. Якщо відламався один виток, на нерівностях буде чути брязкіт металу. Загалом, нерівна посадка кузова, часті удари підвіски, крени й стуки — явні ознаки того, що пружини вичерпали ресурс і їх потрібно міняти.

Для чого потрібна пружина в автомобілі?

Пружина підвіски виконує одну з найважливіших функцій у автомобілі: вона підтримує вагу машини й забезпечує амортизацію ударів. Разом з амортизатором пружина згладжує нерівності дороги — стискаючись на вибоїнах і розтискаючись після, вона гасить коливання кузова. Саме пружини утримують автомобіль на заданій висоті (забезпечують кліренс) і дозволяють колесам переміщатися вгору-вниз відносно кузова, зберігаючи зчеплення з дорогою. Без пружин навіть невелика яма передавалась би прямо на кузов, спричиняючи сильний удар. Отже, пружини відповідають за комфорт і керованість: завдяки їм підвіска м’яко відпрацьовує нерівності, а авто залишається стійким у русі.

Яку роль відіграють пружини у вашому авто?

Роль пружин підвіски в автомобілі дуже важлива — вони впливають як на безпеку, так і на комфорт. Пружини працюють як еластичний елемент: пом’якшують поштовхи від дороги, захищаючи кузов і пасажирів від вібрацій. Також вони забезпечують стійкість і керованість машини: утримують колеса притиснутими до дороги, зменшують крени кузова в поворотах і запобігають сильному «клевку» під час гальмування. Стан пружин впливає на правильну геометрію підвіски й дорожній просвіт, що позначається на курсовій стійкості. Іншими словами, пружини — це основа роботи підвіски: вони несуть масу авто й разом з амортизаторами формують характер поведінки машини на дорозі.

Що буде, якщо їздити на просілих пружинах?

Їзда на просілих пружинах негативно впливає на поведінку автомобіля. Ослаблені пружини вже не тримають кузов на належній висоті, через що погіршується стійкість авто, особливо в поворотах. Кузов сильніше нахиляється — крен збільшується, контроль у віражах зменшується. Під час навантаження або на нерівностях підвіска швидше пробиває на відбійники, адже хід став коротшим. Це призводить до ударів, вібрацій і зниження комфорту для водія та пасажирів. Крім того, просіли пружини створюють підвищене навантаження на амортизатори й шарніри — стійки працюють за двох, а інші елементи підвіски швидше зношуються. У підсумку зростає ризик поломки амортизаторів, пошкодження кузова об перешкоди (через низький кліренс) і навіть порушення кутів установки коліс. Довго їздити на «втомлених» пружинах небезпечно: машина гірше керується й складніше виконує екстрені маневри. Краще вчасно замінити просіли пружини, щоб відновити нормальну роботу підвіски й уникнути супутніх поломок.