Трос спідометра

Трос спідометра

Автомобіль почав різко набирати швидкість, але це ніяк не відобразилося на його спідометрі. Таке трапляється нечасто, але від цього ніхто не застрахований. Причина, швидше за все, в тому, що вийшов з ладу трос на спідометр. Навряд чи варто визначати швидкість авто на око, тому доведеться замінити несправну недорогу деталь. До того ж правила дорожнього руху забороняють експлуатувати транспортні засоби, не оснащені спідометром.

Тросик спідометра: призначення, устрій, принцип роботи

Вихідний вал коробки передач і спідометр з’єднує гнучкий трос, захищений опліткою. Його функція - передати енергію обертання від трансмісії до вимірювальних приладів. Основу конструкції троса складає сталевий сердечник, на який намотують дріт. Вона кругла у перерізі, кількість витків - три-п’ять. При цьому на кінцях троса переріз квадратний.

На трос надягається гнучка броня - пластикова або металева стрічка, скручена по спіралі. Оскільки тросик на спідометр повинен обертатися, то потрібно до мінімуму знизити тертя. Цій меті служить консистентне змащення. Воно заповнює ⅔ броньованої сорочки. Саму броню також захищають покриттям. Ним слугує маслостійка гума, ПВХ або поліетилен.

Кінці броні оснащені конусними ніпелями. На них накидають гайки, щоб приєднати трос до вихідного валу КП та спідометра. Трос сприймає крутний момент, отримує ліве обертання по всій довжині. Конструкція троса зроблена такою, щоб вона зберігала жорсткість при лівому обертанні (якщо надати праве - тросик розкрутиться). Воно передається до швидкісного вузла спідометра. Водій постійно отримує інформацію про швидкість авто.

Як обрати тросик для спідометра

Деталь перебуває під навантаженням увесь час, поки автомобіль рухається. Міцність її не безмежна, геометрія порушується. Руйнування, як правило, стосуються кінців троса, на яких переріз - квадратний. Порівняно короткі деталі, довжиною до двох метрів, служать приблизно вдвічі довше, ніж більш довгі. Вони здатні витримати близько 150 000 км пробігу.

Умілі майстри часто обговорюють, як спаяти тросик спідометра, як відновити порушену геометрію. Діляться досвідом, як (не)вдалося заощадити на купівлі фірмового виробу. Підбирають щось зі схожими параметрами, доводять до ладу, застосовуючи пасатижі та надфілі. Іноді змінюють зношену захисну оболонку. Усе це робиться на власний страх і ризик. Адже не можна гарантувати, що спідометр буде видавати точні дані, коли порушено оригінальну комплектацію. Купівля у перевіреному магазині автозапчастин - варіант надійний і безпечний.

Потрібно купити тросик на спідометр - скористайтеся нашим каталогом. Підібрати у ньому відповідні варіанти можна різними способами. Або вказавши марку, модель і рік випуску авто, або VIN-код. У нас перевірені постачальники, асортимент складається з продукції брендів, які зарекомендували себе в Україні. Важко визначитися, що краще вибрати - напишіть у чат. Менеджер підкаже, пояснить, чим відрізняється продукція різних виробників, чому різні ціни.

Фірмова продукція постачається з наданням гарантії. Не бійтеся підробок, замовляйте!