На покупку топлива отводится немалая часть бюджета каждого автомобилиста. С наступлением холодов экономичность работы двигателя снижается, удельный вес этой статьи расходов растет. Настолько, что поневоле приходится задуматься, как снизить расход топлива зимой. Чтобы добиться этого, стоит представлять, по каким причинам двигатель начинает работать не так экономично, как должен. Тогда становится понятнее, как решить эту проблему.
По каким причинам возникает повышенный расход бензина зимой и летом
Выделяют комплекс причин, по которым силовой агрегат в больших масштабах потребляет топливо. Они оказывают влияние на экономичность работы двигателя на протяжении всего года, а не только в определенный период. С наступлением холодной поры падение экономичности двигателя проявляется с большей наглядностью. Зная причины общего характера, водителю становится проще разобраться, как их устранить. Поэтому рассмотрим, в первую очередь, именно общие причины растущих расходов на топливо, чтобы разобраться, как экономить бензин зимой:
- загрязнились форсунки. Также не исключено, что пора заменить топливные форсунки, так как они слишком износились;
- засорился воздушный фильтр или пора его заменить;
- засорился топливопровод;
- кривошипно-шатунный механизм износился настолько, что падение мощности мотора стало заметным. Поэтому водителю приходится все чаще пользоваться педалью акселератора, чтобы поддерживать привычную производительность силового агрегата;
- износилось сцепление;
- появились зазоры, вследствие чего клапанный механизм функционирует ненадлежащим образом;
- барахлит автомобильная электроника, вследствие чего датчики формируют искаженные показания. Бортовой компьютер, который принимает решения на основании данных, поступающих от датчиков, повышает норму впрыска топлива. Что незамедлительно сказывается на уровне его расхода;
- разгерметизировалась система питания;
- антифриз охладился до температуры, заметно отличающейся от нормативной. В результате для прогрева силового агрегата потребуется топлива примерно на 10% больше. Если восстановить нормативную температуру охлаждающей жидкости, то получаем действенный способ, как уменьшить расход дизеля зимой;
- разрегулирован сход-развал. Из-за этого автомобиль нередко заносит, шины изнашиваются ускоренно, вследствие чего топливо расходуется в больших масштабах.
Своевременно занимайтесь техобслуживанием автомобиля, прислушивайтесь и приглядывайтесь к тому, как ведет себя силовой агрегат, не оттягивайте до последнего момент, когда пора заменить изношенные запчасти. Тогда станете меньше тратить на покупку топлива в течение всего года. Это правило действует и в зимнее время . Эффект проявляется даже в большей степени, чем при более благоприятной погоде.
7 факторов, из-за которых приходится задуматься, как зимой уменьшить расход топлива
Когда столбик термометра устремляется вниз, подальше от нулевой отметки, автомобильный силовой агрегат начинает реагировать на перемены погоды нежелательным для водителя образом. Экономичность двигателя снижается, оплачивать бензин на заправке приходится чаще. В зимнее время виной тому, помимо прочего, вполне объективные причины. Прежде чем составить программу действий, как уменьшить расход бензина зимой, нужно учесть, что его вызывают семь объективных факторов:
- Требуется больше времени на то, чтобы двигатель разогрелся, температура технических жидкостей достигла необходимых для нормальной работы значений.
- Возрастает энергопотребление автомобиля. Холодной зимой неизбежно приходится включать печку, чтобы не мерзнуть за рулем, кондиционер, дабы не запотевали стекла, подогревать сиденья, проявляя заботу о пассажирах.
- Поднимается уровень сопротивления, которое испытывает автомобиль при движении. Плотность воздуха становится выше, в снежном покрове машины увязают.
- Падает из-за снижения температуры воздуха давление в шинах. Соответственно возрастает значение трения качения, приходится расходовать больше топлива, чтобы его преодолевать.
- Снижается до неэкономичного уровня скорость передвижения. Особенно заметно это сказывается на расходе топлива при выезде на участки трассы, покрытые гололедицей, на центральных улицах крупных городов. Приходится приходится раз разом сбрасывать скорость, притормаживать, подолгу простаивать, с трудом выбираться из в снежных заносов.
- Загустение смазки в подшипниках, редукторах под влиянием низких температур приводит к тому, что автомобиль медленнее разгоняется, быстрее утрачивает инерцию движения.
- Увеличивается общая масса автомобиля. Происходит это по двум причинам. Во-первых, крыша и днище покрываются смерзшимися наростами. Во-вторых, при переходе к зимнему сезону приходится менять резину на более тяжелую зимнюю. Отправляетесь, когда резко похолодало, в дорогу даже на несколько часов, все равно понадобится захватить определенный минимум дополнительного багажа - теплую куртку, незамерзающую жидкость омывателя, лопату и т. п.
Под влиянием этих объективных факторов зимой расход топлива неизбежно возрастет. Нормальным для Украины считается показатель, который не превышает 10% при долго удерживающихся низких температурах. Если он намного больше, стоит поискать другие причины того, что двигатель зимой работает настолько неэкономично.
12 способов снизить расход топлива зимой
Практика автомобилистов, которые много времени проводят в пути зимой, позволила выработать меры для того, чтобы экономичность силового агрегата не снизилась слишком заметно. По большей части эти меры не требуют от владельца автомобиля каких-либо дополнительных денежных трат. Ничего экстраординарного, достаточно будет того, что действуете последовательно, внимательно и аккуратно.
Представляем 12 несложных способов, как зимой экономить бензин:
- Наиболее спорный. Сократите время на прогрев мотора. Производители современных автомобилей и вовсе рекомендуют этим не заниматься. Однако автомобилисты, как правило, данной рекомендации не придерживаются. Причина лежит на поверхности: когда экономите топливо, отказываясь от прогрева, холодный двигатель работает с большей нагрузкой. Из-за ускоренного износа деталей моторного отсека придется тратить куда большие средства, чем на покупку топлива, расходуемого на прогрев силового агрегата. Компромиссный вариант сводится к тому, чтобы прогреть двигатель слегка, после чего начать движение на небольших оборотах.
- Утеплите на ночь капот, радиаторную решетку. Сохраните тепло, меньше понадобится времени на то, чтобы прогреть двигатель.
- Перед началом зимнего сезона уделите время техобслуживанию автомобиля. Проверьте развал-схождение, не загрязнились ли свечи, топливный фильтр, воздушный.
- Выдерживайте скоростной режим в диапазоне 70-90 км/ч. Откажитесь от динамичного стиля вождения, связанного с постоянными ускорениями, торможениями.
- Пореже переходите на пониженные передачи.
- Избегайте движения на нейтральной передаче. Это позволит не удлинять тормозной путь, не расходовать понапрасну топливо (дополнительно уходит около 2 л на 100 км).
- Следите за давлением в шинах.
- Уберите из салона и заднего багажника все, без чего можно обойтись, разгрузите автомобиль, насколько возможно.
- Не открывайте люк, окна, если можно пользоваться кондиционером. Доказано, что кондиционирование отнимет меньше энергии, чем преодоление возросшего сопротивления воздушных потоков. Нет в автомобиле кондиционера, проветривайте салон, лишь чуточку приоткрыв окно, а не полностью.
- Не заправляйтесь топливом непроверенного качества.
- Пользуйтесь маловязким маслом, полусинтетические в холодную погоду сильно загустевают.
- Держитесь на дороге, по возможности, за крупногабаритными машинами. В этом случае автомобиль пользуется преимуществами ведомого в гонке за лидером. Его как щитом прикрывают от сопротивления воздуха.
Рекомендации несложны для выполнения, незатратны, зато позволяют значительно снизить расход топлива зимой.
Читайте также: Как снизить расход топлива зимой?
