Фаркоп

Фаркоп это — тягово-сцепное устройство (ТСУ) предназначенное для буксировки прицепов, автодомов либо используется, как вело крепление. Представляет собой прочную металлическую конструкцию, которая монтируется сзади к кузову автомобиля. На шарово-шарнирном соединении крепится дышло прицепа, что позволяет буксировать груз. Если устройство предполагает съемный крюк, то вместо шара можно устанавливать дополнительную платформу.

Чтобы фаркоп выполнял все возлагаемые на него функции, был надежным, безопасным и гармонично вписывался в конструкцию транспортного средства, следует знать нюансы подбора, тонкости установки, а также выбрать качественного производителя.

Купить фаркоп в Украине

На рынке дополнительного оборудования существует много предложений приобрести ТСУ для любого авто. Однако прежде чем купить фаркоп на машину, следует выяснить из чего, как сделано устройство, есть ли гарантия его надежности.

Онлайн-магазин TAKAR занимается продажей тягово-сцепных устройств из материалов высокого качества и с учетом особенностей автомобиля. Кроме такого приспособления в ассортименте имеется защита двигателя, проставки и другие автозапчасти. У нас можно найти широкий выбор типов фаркопов под конкретную модель авто и свои потребности.

Стоимость фаркопа в наши дни

Фактическая стоимость ТСУ зависит от множества факторов, среди которых не только валютный курс, а и:

• качество материала;

• вариант выполнения;

• способ крепления;

• функциональность;

• допустимая нагрузка.

Поэтому на фаркоп цена в итоге получится соразмерной с ожидаемым результатом. Если вы хотите, чтобы она была минимальной, — следует предварительно определится со всеми техническими нюансами, возлагаемыми задачами и возможностями использования.

Покупка фаркопа для легкового автомобиля

Чтобы совершить правильную покупку, важно учесть не только марку и модель автомобиля, но и технико-эксплуатационные характеристики оборудования. Задний фаркоп классифицируется по: 

• типу конструкции;

• принципу монтажа;

• методу изготовления крюка;

• грузоподъемности.

На легковом автомобиле, согласно нагрузочному весу прицепа, необходимо использовать тягово-сцепное устройство, которое может выдерживать от 750 кг до 2 тонн. На внедорожниках и минивэнах используются ТСУ с грузоподъемностью 2 - 2,5т. Кроме веса перевозимого груза, особе внимание стоит уделить именно типу конструкции.

В зависимости от количества элементов устройства, типу крепления крюка, есть два вида ТСУ: европейский и американский. Оба монтируются на любой автомобиль, но отличаются функциональным возможностям. Классификацией конструкции предусматривается:

• фиксируемый сварной;

• прикручиваемый;

• под американский квадрат;

• фланцевый.

Для легковушки самым практичным является съемный фаркоп. Устанавливается он на резьбовой крепеж и прячется за задним бампером. В большинстве моделей есть возможность за ненадобностью демонтировать крюк со сцепным шаром. Что значительно упрощает эксплуатацию и уход за механизмом.

Такое преимущество съемных (C, B, E) и условно-съемных (A, F, G) типов крюков позволяет не подвергать воздействию воды и дорожных реагентов, а также обезопасит от дорожно-транспортных происшествий. Так как при езде на авто с фаркопом без прицепа, есть риск случайно зацепить рядом находившееся транспортное средство.

Где купить надежный фаркоп на авто

В интернет-магазине Takar мы предлагаем купить фаркоп от производителя с инструкцией по установке. Все тягово-сцепные конструкции изготовлены по индивидуальным лекалам модели легкового авто. Autoprostavka делает ТСУ из прочного металла, обеспечивающего надежность и долговечность конструкции, несмотря на большие постоянные нагрузки в процессе эксплуатации. Также механизмы этой компании проходят специальные испытания на усталостную прочность.

Правило эксплуатации и ухаживания за фаркопом

Мало просто купить фаркоп у надежного производителя. Любое изделие, каким бы качественным оно не было, требует ухода, чтобы продлить срок его эксплуатации. Несмотря на то, что это металлическая конструкция, она подлежит износу.

При регулярной эксплуатации, под воздействием нагрузки, вследствие усталости металла и коррозии, могут разрушаться сварные швы. Автовладелец обязан регулярно следить за состоянием болтовых соединений, целостностью механизма и надежностью крепления.

Мероприятия по уходу за ТСУ включают в себя:

• смазку шара фаркопа от износа и коррозии (также рекомендуется дополнительное использование защитного колпачка);

• подтяжку всех резьбовых соединений каждые 1000 км;

• следить за состоянием покрытия рамы;

• контакты розетки ТСУ раз в год обрабатывать электроизоляционной смазкой