Клапана випускні до Audi Allroad (Aуді Олроуд)

1 - 10 из 10
0 відгуків
277 - 445  від 0 дн.
Артикул:
V94423
AE
Діаметр стрижня клапана [мм]: 60
Діаметр головки клапана [мм]: 24.100
Довжина [мм]: 100.500
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям, Кінець стрижня клапана загартований
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал головки клапана: Хром-нікель-магнієвий сплав
0 відгуків
355 - 581  від 0 дн.
Артикул:
R6189/BMARCR
FRECCIA
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
0 відгуків
409  завтра
Артикул:
VE0043
ET ENGINETEAM
Купити Код: 136095-3
Довжина [мм]: 100.5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Діаметр головки клапана [мм]: 24
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 2.5
0 відгуків
489  завтра
Артикул:
331108
TRW
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 137307-3
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, Сідло клапана заклепане, Кінець стрижня клапана загартований
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікель-ніобієвий сплав
0 відгуків
481  завтра
Артикул:
R6086/BMARCR
FRECCIA
Купити Код: 139360-31
Діаметр головки клапана [мм]: 24
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100.5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 2.5
0 відгуків
489  сьогодні
Артикул:
R4853/BMARCR
FRECCIA
Купити Код: 198722-4
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 3.4
0 відгуків
512  завтра
Артикул:
VE0059
ET ENGINETEAM
Купити Код: 256124-3
Довжина [мм]: 103.9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
0 відгуків
494  завтра
Артикул:
R6454/BMARCR
FRECCIA
Купити Код: 460609-31
Діаметр головки клапана [мм]: 24.1
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100.7
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 8.3
0 відгуків
315  термін 2 дн.
Артикул:
B19009
Borsehung
Купити Код: 59795-40
0 відгуків
489  термін 2 дн.
Артикул:
059109611B
VAG
Купити Код: 750551-40
Оригінал