Проставки для збільшення кліренсу Nissan Primera

Primera – седан відомий своїм комфортом, просторим салоном та плавним ходом. Але є нюанс: кліренс Nissan Primera невисокий від 135 до 150 мм (залежить від року випуску та конкретної модифікації). Для ідеально рівних доріг це не проблема, а ось на наших низька посадка часто перетворюється на справжній головний біль для автовласника. Ями після дощу, бордюри біля магазинів, каміння на нерівних путівцях - все це легко "чіпляється" днищем якщо кліренс автомобіля невеликий. Саме тому власники шукають способи, як збільшити кліренс, і часто для цього вибирають проставки для Nissan Primera. Це відносно недорого, встановлення швидке і саме рішення ефективне.

Проблема низького кліренсу

При невеликому кліренсі це відчувається постійно. Навіть при акуратній їзді бордюри та ями стають справжньою проблемою. Так, і згодом сама підвіска просідає, і дорожній просвіт зменшується ще більше. У результаті автомобіль починає приносити негативні емоції при водінні.

Які бувають проставки для Nissan Primera

На нашому ринку можна знайти кілька варіантів збільшення дорожнього просвіту. Різниця, як у матеріалі так і у призначенні деталі:

• Поліуретанові проставки — м'які, добре гасять вібрації, майже не впливають на комфорт керування (добрий варіант для міської їзди).
• Алюмінієві проставки — міцний та довговічний варіант. Такі витримують високі навантаження, але підвіска стає трохи жорсткішою (добре підходить для заміських доріг та ґрунтовок).
• Посилені проставки — ці розраховані на жорсткі умови їзди (часті поїздки на путівці, на дачу, риболовлю, полювання). Вони чудово тримають навантаження та захищають підвіску.
• Гумові проставки — бюджетний варіант, м'які та тихі, але швидше зношуються при активному використанні.

Вибір залежить від того, як ви експлуатуватимете автомобіль. Для міста достатньо поліуретану чи гуми, для частих заміських поїздок та бездоріжжя — алюмінієві чи посилені.

Варіанти збільшення ліфта підвіски

Проставки можна ставити у різні елементи підвіски. Для Nissan Primera доступні такі варіанти:

• проставки під стійки;
• проставки під пружини;
• проставки під амортизатори.

Найчастіше використовують комплект проставок – проставки на передню вісь та на задню. Такий підхід дозволяє підняти кузов рівномірно не нашкодивши балансу та керованості машини.

Установка проставок: як відбувається процес

Багато хто думає, що монтаж простий: прикрутив і поїхав. Насправді важливо дотримуватися порядку, інакше можливі проблеми з керованістю та зносом шин.

Послідовність дій:

1. Підняти кузов і зняти колеса.
2. Демонтувати необхідні елементи підвіски.
3. Встановити проставки на місце, перевіряючи правильну посадку.
4. Зібрати підвіску та затягнути болти.
5. Перевірити розвал-сходження та за необхідності скоригувати.

Якщо встановлюєте деталі самостійно, не забувайте про те, що після завершення робіт та перевірки на дорозі (100–200 км) важливо перевірити болти (затяжку) та загальний стан підвіски. Якщо є досвід, встановлювати комплект проставок можна і самому. Але якщо у вас є сумніви у своїх силах краще звернутися до сервісу. Робота коштуватиме грошей, але вийде швидше та з гарантією якості.

Що дає збільшення кліренсу автомобіля

Установка простовок змінює загальне відчуття від керування автомобілем:

• дорожній просвіт збільшується на 20–40 мм;
• знижується ризик пошкодження кузова та захисту картера;
• автомобіль легше справляється з ямами, купинами та путівцями;
• водій впевненіше почувається на дорозі і, банально, менше нервує;

Мінуси теж є: центр тяжкості піднімається, що може вплинути на керованість. Та й дешеві деталі швидко зношуються, тому економити та ставити якийсь "колгосп" не варто.

Поширені міфи

Існує кілька помилкових стереотипів про тюнінг підвіски:

• "Проставки шкодять на бездоріжжі підвісці"

— При правильному виборі та якісному встановленні вони не тільки підвищують прохідність, але й захищають елементи ходової частини машини.

• "Висота підвіски після процедури стає занадто великою і це сильно позначається на керованості"

— Кузов піднімається всього на 2-4 см. Різниця відчувається лише на нерівностях, а керованість зберігається.

• "Зміну потрібно вносити до техпаспорту"

— Ні. Встановлення проставок не потребує змін до ПТС.

• "Проставки псують амортизатори"

— Ні. При використанні якісних матеріалів та правильної установки ресурс деталі зберігається.

Відповіді на популярні запитання

— Чи можна поставити лише задні проставки?

Краще ставити комплект для збереження балансу.

— Що буде з тюнінгованим автом при повному завантаженні?

Посилені проставки розраховані на максимальне навантаження та рівномірний розподіл на передню та задню вісь.

— Чи сильно змінюється комфорт водіння?

Поліуретан майже не впливає на те, як машина відчувається, алюміній трохи підвищує жорсткість підвіски. Загалом зміна можуть бути аналогічні тим, що бувають після заміни пружин і стійок на посилені.

— Чи можна ставити на старий автомобіль?

Так, але важливо перевірити стан підвіски та кузова: зношені елементи потрібно замінити перед встановленням, а кузов у ​​місцях встановлення не повинен мати критичної корозії.

— Скільки служать проставки? Гарні комплекти витримують роки експлуатації, навіть при частих поїздках бездоріжжям.

Поради щодо вибору та експлуатації проставок для Nissan Primera

1. Перевіряйте якість та сертифікати виробника.
2. Уточнюйте сумісність із роком випуску та комплектацією автомобіля.
3. Регулярно перевіряйте затягування кріплення після 100–200 км.
4. Поєднуйте ліфт підвіски з іншими доробками обережно.
5. При зимовій експлуатації звертайте увагу на сніг та лід — кліренс допомагає уникнути пошкоджень.
6. Замінюйте проставки при видимих ​​тріщинах або зносі.

Де придбати проставки для збільшення кліренсу Nissan Primera

На ринку багато пропозицій, але якість різна. Випадкові сайти часто продають підробки, які швидко виходять із ладу. У спеціалізованому магазині Takar можна придбати сертифіковані проставки для Nissan Primera з гарантією та доставкою по Україні. Консультанти підберуть оптимальний варіант.