Отбойник амортизатора

Ключевым элементом амортизационной системы подвески являются отбойники. Их еще называют буферы хода сжатия. Устанавливаются отбойники на амортизаторы для защиты клапанной системы (клапан сжатия и поршень отдачи), не допустив удара в конце рабочего хода, а также, чтобы уберечь сам шток от абразивных частиц.

Разрушение или даже повреждение демпферного отбойника сокращает срок службы амортизаторов, ухудшает комфорт и безопасность езды. Поэтому, когда меняются автомобильные амортизаторы, рекомендуется всегда ставить и новые буферы. Иначе нельзя будет гарантировать длительную работу демпфера. Ведь при эксплуатации в микротрещинах отбойника откладывается мелкий абразив, повреждающий поверхность штока, что выводит из строя поршень и клапан.

Что такое отбойники на амортизаторы?

Отбойник на амортизатор ставят в качестве уплотнительного элемента призванного амортизировать сильные удары при большой амплитуде работы подвески. Как и опора амортизатора, буфер устанавливается в верхней части конструкции и не допускает ударов о кузов, а также сглаживает влияние толчков. Демпферный отбойник – это компонент, состоящий из резины, полиуретана либо вспененного материала.

Такой буфер исполняет роль ограничителя хода подвески, когда амортизаторы и пружины полностью проседают от перегруженности и усталости. Поэтому если перестаёт выполняться функция барьера должным образом, то сокращается не только срок службы амортизатора, но также пружин и других деталей подвески. Ведь при пробое, лишь благодаря отбойнику не происходит разрушение механизма, когда рабочий ход штока амортизатора закончился, а кузов продолжает стремиться вниз.

Виды отбойников амортизаторов

Купить отбойники амортизатора можно не только для задней или передней оси, но и из разных материалов. Передние и задние отбойники могут отличаться как характеристиками, так и внешним видом. Это объясняется разными испытуемыми нагрузками.

Использование определенного вида буфера обусловлено его классом и условиями эксплуатации автомобиля, так как он может подвергаться сильным демпферным нагрузкам. Внешне похожее изделие (гофрированная трубка) может быть изготовлена из трех разных материалов:

1. Резина. Жесткие, дешевые, но недолговечные (быстро трескаются при сильных морозах). За свою цену неплохо справляется с поставленной задачей, однако обладают низким комфортом эксплуатации.

2. Пенополиуретан. Упругие, но мало устойчивы к химическому воздействию реагентов и технической жидкости. Хорошо справляется с сильными ударами.

3. Силикон. В меру мягкие, поэтому обеспечат комфортную езду. Они имеют хорошую устойчивость к перепадам температур и агрессивному химическому воздействию.

Производитель и используемый им материал, будут играть основную роль в стоимости детали. Однако на отбойник амортизатора цена будет зависеть также и от того, идет ли в комплекте пыльник амортизатора.

Стандартные отбойники будут иметь такие же характеристики, как и оригинал. Когда в приоритете комфортная езда – необходимо использовать мягкие с большим числом перемычек. Отбойники амортизатора, которые рассчитаны для автомобилей, что эксплуатируются в основном по трассе, будут плотными и с утолщенными стенками. Ограничительные буферы для спортивной езды должны быть более жесткие и с толстыми перемычками. Но какой бы тип не применялся, важно чтобы они были правильно подобраны иначе амортизатор быстро выйдет из строя.

Как выбрать отбойники на амортизаторы?

Интернет-магазин ТАКАР предлагает огромный выбор отбойников для амортизаторов, как оригинальных, так и аналогов, на различные модели автомобилей. Но геометрия и размер деталей зависит от параметров и возможностей демпфирующего узла. Поэтому, чтобы обеспечить точную совместимость буфера лучше всего выбирать его согласно VIN-коду машины либо по каталожному номеру.

Если в нашем онлайн каталоге выбрать свою марку, модель, поколение и модификацию авто, то система сама формирует список деталей, которые подойдут. Можно ознакомиться с изображением, описанием, характеристиками, производителями и ценами, а затем сделать заказ.

Подбирая к своему автомобилю отбойники от другой модели, следует учесть такие параметры:

• диаметр штока (буфер должен плотно садиться);

• рабочий ход амортизатора (значение между максимальным и минимальным выходом штока);

• материал изготовления (от него будут зависеть рабочая характеристика).

Правильно выбранный буфер отбоя должен соответствовать основным параметрам базовой комплектации по высоте и внутреннему диаметру, а технические показатели и характеристики работы следует подобрать согласно условиям эксплуатации. Зачастую продаются комплектом на ось пыльник + отбойник, а если к их паре добавить еще и новый подшипник амортизатора, то ресурс демпфера и его защита от ударов, будет значительно выше.

Где купить отбойники амортизаторов в Украине?

Сайт takar.com.ua то место, где можно купить отбойники для амортизаторов на самых выгодных условия. Предоставляем:

• широкий ассортимент;

• невысокие цены;

• качественные запчасти;

• быструю отправку;

• профессиональную консультацию.

В каталоге буферные элементы представлены от таких фирм, как: Kayaba, SACHS, Meyle, Monroe, Boge, Bilstein, Nipparts, Optimal, Febi и т.д. Купить отбойник амортизатора, можно находясь в любом регионе Украины, так как доставка осуществляется по всей стране, а для жителей города Одесса и Киев доступен самовывоз. Оплата принимается любым удобным способом. Остались вопросы – звоните, наши менеджеры ответят и подберут оптимальный вариант.