Кулькова опора з обох сторін передній міст знизу 555 SBT112
|
678 ₴
завтра
|
- Виробник
- 555
- Каталоговий номер
- SBT112
- Сторона встановлення
- Передній міст
- Розмір різьби
- R-M14×1.5
- Схильність конуса
- 1/6
- Розмір конуса [мм]
- 17.6
- Вага [кг]
- 0.38
- Розмір різьби 1
- R-M14x1.5
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Toyota: Avensis
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Кульові опори
Підбір запчастин за VIN-кодом. Швидко та надійно!
Замовляйте на найближче відділення Нова Пошта, УкрПошта
Великий вибір запчастин та автотоварів для будь-якого авто!
Гарантія на всі товари, повернення та обмін
Вас може зацікавити
Аналоги "SBT112 555":
- Артикул:
- 90.16.710
- STARLINE
Розмір конуса [мм]: 15
Розмір різьби 1: M14X1.5
Довжина [мм]: 84.6
∅ отвору [мм]: 18
- Артикул:
- JBJ681
- TRW
-
Німеччина
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьби: M14*1.5
Схильність конуса: 1:6
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Розмір різьби 1: M14x1.5
Розмір різьби 2: M12x1.25
Розмір конуса [мм]: 15
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 30-16 010 0034
- MEYLE
-
Китай
Розмір різьби: M14x1.5
- Артикул:
- 30691 01
- LEMFORDER
Розмір різьби: M14x1.5
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 45871
- SIDEM
- Бельгія
Схильність конуса: 1/6
Розмір конуса [мм]: 17.5
Тип керма: Поперечний важіль
Парні номери артикулів: 45870
Матеріал ходової частини: листова сталь
Тільки в поєднанні з: Ball joint
- Артикул:
- 45870
- SIDEM
- Бельгія
Сторона встановлення: Передній міст
Схильність конуса: 1/6
Розмір конуса [мм]: 17.5
Тип керма: Поперечний важіль
Парні номери артикулів: 45871
Матеріал ходової частини: листова сталь
Тільки в поєднанні з: Ball joint
- Артикул:
- 2301-0362
- PROFIT
- Артикул:
- 16432 04
- LEMFORDER
Розмір конуса [мм]: 15
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 4204002
- FORMPART
- Артикул:
- CB0393
- CTR
- Артикул:
- CB0388
- CTR
