Характеристики
Каталоговий номер
R150.46
Виробник
SNR NTN
Вага [г]
2 442
Зовнішній діаметр 1 [мм]
100
Внутрішній діаметр 1(мм)
51
Ширина 1 [мм]
50.3
Кількість отворів
4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
Із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
BMW
Підвіска і Рульове
Підвіска і Рульове

Маточина колеса з інтегрованим підшипником SNR SNR NTN R150.46

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

3 947 ₴

  • завтра
  • Код: 13712

Самовивіз з магазину

Одеса, Київ
Безкоштовно

Доставка

На відділння «Нової Пошти» На відділння «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Одесі Кур'єром по Одесі
Тариф перевізника
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Накладений платіж, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безготівковий розрахунок, Подарунковий сертифікат, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Вас може зацікавити

Аналоги «SNR NTN R150.46»

Комплект підшипника маточини колеса. Передня вісь, двостороння сторона FEBI BILSTEIN 28506 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

2 212 ₴ сьогодні

ТОП ПРОДАЖІВ 🔥
Комплект підшипника маточини колеса. Задня вісь, двостороння сторона FAG 713 6494 60 FAG
  • 0 відгуків

3 648 ₴ сьогодні

Підшипник маточини колеса. MEYLE 314 750 0004 MEYLE
  • 0 відгуків

2 977 ₴ сьогодні

Комплект підшипника маточини колеса. SKF VKBA 6618 SKF
  • 0 відгуків

2 503 ₴ завтра

Підшипник колісний з маточиною Optimal 502702 Optimal
  • 0 відгуків

2 554 ₴ завтра

Комплект підшипника маточини колеса (вир-во ABS) A.B.S. 201137 A.B.S.
  • 0 відгуків

1 813 ₴ завтра

Маточина колеса SATO TECH WB50159 SATO TECH
  • 0 відгуків

2 272 ₴ сьогодні

Підшипник маточини Denckermann W413554
  • 0 відгуків

1 749 ₴ завтра

Комплект підшипника маточини колеса. STARLINE LO 26618 STARLINE ВИБІР ПОКУПЦІВ 😁

Оригінальні номери

OEM
  • 6770974
BMW
  • 33416795961
  • 33416770974

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →