Характеристики
Каталожный номер
AF5176
Производитель
ALPHA FILTER
Вид фільтра
Салонний
Висота мм h
20
Довжина мм l
249
Форма фільтра
Плоский (cалонний)
Ширина мм l1
181
Renault
Двигатель и Выхлоп
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Фільтр салону ALPHA FILTER AF5176

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

95 ₴

  • сегодня
  • Код: 1280885

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ALPHA FILTER AF5176»

Фильтр салона стандартный BOSCH 1 987 432 238 BOSCH
  • 0 отзывов

386 ₴ сегодня

ВИСОКА ЯКІСТЬ 👍
Фильтр салона угольный MANN CUK2620 MANN
  • 0 отзывов

813 ₴ завтра

Фильтр салона стандартный MANN CU2620 MANN
  • 0 отзывов

564 ₴ завтра

Фильтр салона угольный HENGST FILTER E3983LC
  • 0 отзывов

432 ₴ сегодня

Воздушный фильтр CHAMPION CCF0153
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Воздушный фильтр Purflux AH274
  • 0 отзывов

534 ₴ сегодня

Фильтр салона угольный Valeo 715667 Valeo
  • 0 отзывов

416 ₴ сегодня

Фильтр салона WIX FILTERS WP2004
  • 0 отзывов

406 ₴ сегодня

Фильтр салона тонкой очистки BLUE PRINT ADR162504 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

332 ₴ сегодня

Фильтр салона стандартный MAHLE / KNECHT LA469 MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

767 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 27891JY15A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →