Помпа водяна ASHIKA 35-09-931 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
35-09-931
Производитель
ASHIKA
Общая высота [мм]
168
Количество крепежных отверстий
3
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
48
Dodge
Jeep
Mitsubishi
Электрооборудование
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Помпа водяна ASHIKA 35-09-931

  • 0 отзывов

1 270 ₴

  • завтра
  • Код: 914230

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ASHIKA 35-09-931»

  • 0 отзывов

2 801 ₴ сегодня

🏆 ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ
  • 0 отзывов

2 424 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 903 ₴ завтра

Водяна помпа STARLINE VP K136
  • 0 отзывов

2 017 ₴ завтра

⭐ ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЕЙ
Водяной насос FRECCIA WP0431
  • 0 отзывов

1 981 ₴ 2 дня

Водяной насос механический SALERI SIL PA 1555
  • 0 отзывов

2 167 ₴ сегодня

Помпа Dolz CHRYSLER/CITROEN/MITSUBISHI/PEUGEOT Sebring/C-Crosser/Outlander/4007 "1,8-2,4 "05>> DOLZ N207
  • 0 отзывов

1 858 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 633 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

2 490 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 644 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 2511025002
Peugeot/Citroen
  • 1201J9
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 05047138AC
  • 68046026AA
  • K68046026AA
Fiat/Alfa/Lancia
  • 68046026AA
  • K68046026AA
MITSUBISHI
  • MN187244
  • 1300A082
  • 1300A083

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →