Тормозные колодки передние дисковые BREMBO P85 122 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
P85 122
Производитель
BREMBO (Италия)
Сторона установки
Передняя
Тип колодок
Дисковые
Для артикула №
P 85 122
Толщина [мм]
15.6
Wva номер
25643
Ширина (мм)
131.6
Высота [мм]
77.3
Датчик износа
Подготовлено для датчика износа колодок
Тормозная система
Brembo
Audi
Тормозная система
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Гальмівні колодки дискові

Тормозные колодки передние дисковые BREMBO P85 122

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 082 ₴

  • сегодня
  • Код: 262205

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BREMBO P85 122»

  • 0 отзывов

2 256 ₴ завтра

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
  • 0 отзывов

2 099 ₴ завтра

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
  • 0 отзывов

2 200 ₴ завтра

Тормозные колодки передние дисковые FERODO FDB4908
  • 0 отзывов

2 070 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 859 ₴ 3 дня

Тормозные колодки передние дисковые BREMBO P85 133
  • 0 отзывов

3 037 ₴ завтра

Тормозные колодки передние ROADHOUSE 21527.00
  • 0 отзывов

1 537 ₴ сегодня

Тормозные колодки Polcar 2564302
  • 0 отзывов

3 496 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 8R0698151B
  • 8R0698151E
  • 8R0698151L
VAG
  • 8R0698151G
  • 8R0698151K

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →