Сальник клапана CORTECO 12014671 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
12014671
Производитель
CORTECO
Внутренний диаметр
7
Наружный диаметр 1 [мм]
9.8
Наружный диаметр 2 [мм]
13.2
Толщина [мм]
9.7
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Высота 1 [мм]
9.7
Внутренний диаметр 1(мм)
7
Audi
Ford
Peugeot
Seat
Skoda
Сцепление и трансмиссия
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Сальник клапана CORTECO

Сальник клапана CORTECO 12014671

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

56 ₴

  • завтра
  • Код: 143654

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «CORTECO 12014671»

Аналоги «CORTECO 12014671»

Сальник клапана FEBI BILSTEIN 03281
  • 0 отзывов

27 ₴ сегодня

ТОП ПРОДАЖІВ 🔥
Сальники клапанов, комплект ELRING 825.042
  • 0 отзывов

241 ₴ сегодня

Сальник клапана ELRING 701.289
  • 0 отзывов

28 ₴ сегодня

Сальник клапана CORTECO 12015802
  • 0 отзывов

34 ₴ завтра

Сальники клапанов. VICTOR REINZ 12-26058-02
  • 0 отзывов

257 ₴ сегодня

Сальники (к-кт) CORTECO 19025682
  • 0 отзывов

448 ₴ сегодня

Сальник клапана CORTECO 49472012
  • 0 отзывов

26 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 027109675
  • 021012326A
  • 9400956289
  • 95VW6571CA
  • 1049794
  • 0039442760

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →