Шкив коленчатого вала 133.6 мм FEBI BILSTEIN 26957 (фото 1) ТОП ПРОДАЖІВ 🔥 FEBI BILSTEIN
Характеристики
Каталожный номер
26957
Производитель
FEBI BILSTEIN (Германия)
Ширина (мм)
26
Внутренний диаметр
12.5
Наружный диаметр [мм]
136
Вес [кг]
1.8
Количество ребер
6
Необходимое количество
1
Толщина [мм]
26
Параметр
6PK
Renault
Двигатель и Выхлоп
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Шкив коленчатого вала 133.6 мм FEBI BILSTEIN 26957

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 015 ₴

  • завтра
  • Код: 546441

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «FEBI BILSTEIN 26957»

Шкив коленчатого вала CORTECO 80000205 CORTECO
  • 0 отзывов

2 001 ₴ сегодня

Шкив коленчатого вала 136 мм INA 544 0007 10
  • 0 отзывов

1 432 ₴ сегодня

КРАЩИЙ ВАРІАНТ 🏁
Шкив коленчатого вала 130, 134 мм STARLINE RS 658003 STARLINE ВИБІР ПОКУПЦІВ 😁
Шкив коленчатого вала INA 544 0007 20
  • 0 отзывов

1 333 ₴ сегодня

КРАЩИЙ ВАРІАНТ 🏁
Шкив коленчатого вала 132 мм SNR NTN DPF355.01 SNR NTN
  • 0 отзывов

3 231 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 8200545437
  • 7700724249
  • 8200386445
  • 7700112999
  • 7700112999
  • 7700733473
RENAULT
  • 6001545312
  • 7700107145
  • 7700864763
NISSAN
  • 1230300QAN
  • 1230300Q1N

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →