Характеристики
Каталожный номер
E650H01D444
Производитель
HENGST FILTER
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]
57
Внутренний диаметр 1(мм)
21
Внутренний диаметр 2 (мм)
23
Высота [мм]
105
Opel
Двигатель и Выхлоп

Описание

Заміна для E650H01D233

Фильтр масляный двигателя OPEL ASTRA J 1.6 CDTI 14- (выр-во HENGST) HENGST FILTER E650H01D444

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

482 ₴

  • завтра
  • Код: 505576

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «HENGST FILTER E650H01D444»

Масляный фильтр картридж патрон BOSCH F 026 407 074 BOSCH
  • 0 отзывов

664 ₴ завтра

ВИСОКА ЯКІСТЬ 👍
Масляный фильтр картридж патрон SOFIMA S 5199 PE SOFIMA
  • 0 отзывов

506 ₴ сегодня

Масляный фильтр картридж патрон MAHLE / KNECHT OX1058D MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

1 120 ₴ завтра

Масляный фильтр картридж патрон MANN HU6019Z MANN
  • 0 отзывов

913 ₴ сегодня

Фильтр масляный PURFLUX Purflux L1077
  • 0 отзывов

788 ₴ сегодня

Масляный фильтр картридж патрон Purflux L387
  • 0 отзывов

259 ₴ сегодня

Масляный фильтр картридж патрон MEYLE 6143220021 MEYLE
  • 0 отзывов

586 ₴ сегодня

Масляный фильтр картридж патрон BLUE PRINT ADW192112 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

364 ₴ сегодня

Масляный фильтр картридж патрон WIX FILTERS WL7519
  • 0 отзывов

367 ₴ 2 дня

Масляный фильтр картридж патрон Polcar FA6801ECO
  • 0 отзывов

582 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 55588497
  • 0650163
  • 55485671
  • 95526687
  • 95526687
  • 650163

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →