Амортизационная стойка газомасляный двухтрубный на задний мост слева Optimal A-3658GL (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
A-3658GL
Производитель
Optimal (Германия)
Вид амортизатора
Амортизационная стойка
Расположение в авто
Слева
Тип наполнителя
Газомасляный
Сторона установки
Задний мост
Система амортизатора
Двухтрубный
Ходовая часть
Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Парные номера артикулов
Chevrolet
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Амортизатор

Амортизационная стойка газомасляный двухтрубный на задний мост слева Optimal A-3658GL

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 791 ₴

  • завтра
  • Код: 163213

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal A-3658GL»

  • 0 отзывов

2 826 ₴ сегодня

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Амортизационная стойка газомасляная двухтрубная задняя левая SATO TECH 22001RL
  • 0 отзывов

1 469 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 221 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 294 ₴ сегодня

⭐ ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЕЙ
  • 0 отзывов

1 902 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 183 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 142 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 032 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 744 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 810 ₴ завтра

Оригинальные номера

GM
  • 96407821
  • 96454524
OEM
  • 96407821

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →