Тормозные колодки дисковые Optimal BP-09809 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BP-09809
Производитель
Optimal (Германия)
Тип колодок
Дисковые
Сторона установки
Задний мост
Толщина [мм]
15.5
Датчик износа
Не подготовленно для датчика износа
Тормозная система
Sumitomo
Длина [мм]
116
Ширина (мм)
43.3
Тип тормоза
Дисковой тормозной механизм
Lexus
Mitsubishi
Toyota
Тормозная система
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Гальмівні колодки дискові

Тормозные колодки дисковые Optimal BP-09809

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

894 ₴

  • сегодня
  • Код: 1306216

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal BP-09809»

  • 0 отзывов

1 399 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

940 ₴ сегодня

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
  • 0 отзывов

1 149 ₴ сегодня

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
  • 0 отзывов

1 282 ₴ завтра

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Тормозные колодки задние дисковые TRW GDB3110
  • 0 отзывов

1 370 ₴ завтра

Тормозные колодки задние дисковые TRW GDB3464
  • 0 отзывов

1 580 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 598 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 366 ₴ завтра

Оригинальные номера

TOYOTA
  • 0449260050
  • 0449260020
  • 0449260010
  • 0446660090
  • 0446660080
  • 0446660050
  • 0446660020
  • 0446660010
  • 0449260080

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →