Комплект сцепления Polcar 624325633 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
624325633
Производитель
Polcar
Ford
Volvo
Сцепление и трансмиссия
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Комплект сцепления Polcar 624325633

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

17 141 ₴

  • 3 дня
  • Код: 1148061

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Polcar 624325633»

Комплект сцепления LuK 624 3254 33
  • 0 отзывов

17 751 ₴ сегодня

Комплект сцепления LuK 624325419
  • 0 отзывов

11 996 ₴ сегодня

Выжимное устройство сцепления с подшипником LuK 510 0102 10
  • 0 отзывов

6 764 ₴ завтра

Подшипник выжимной FORD C-MAX, KUGA MONDEO IV, VOLVO C30, C70, S40 (Выр-во) LPR 3462
  • 0 отзывов

2 460 ₴ сегодня

Подшипник выжимной PROFIT 2530-2456
  • 0 отзывов

1 416 ₴ сегодня

Комплект сцепления Valeo 826797
  • 0 отзывов

10 162 ₴ сегодня

Комплект сцепления LuK 624325135
  • 0 отзывов

14 847 ₴ сегодня

Комплект сцепления LuK 624 3254 34
  • 0 отзывов

17 550 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 30735828
  • 30759158
  • 30783020
  • 30783255
  • 31258380
  • 31367641
  • 8636930
  • 8667378
  • 1368665
  • 9M5N7540AB
  • 5F6N7550AB
  • 3M517A564DE
  • 3M517A564DD
  • 3M517A564DC
  • 1684815
  • 1599267

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →