Катушка зажигания BERU ZSE019 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
ZSE019
Производитель
BERU
Техника присоединения
SAE-Kontaktfeder
Катушка зажигания
Исполнение соединения sae, Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания
Количество полюсов
4
Количество присоединений
1
Напряжение [в]
12
Volvo
Электрика и Освещение
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Катушка зажигания BERU ZSE019

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 691 ₴

  • сегодня
  • Код: 990573

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BERU ZSE019»

Катушка зажигания 12V Delphi GN10334-12B1
  • 0 отзывов

1 659 ₴ сегодня

Катушка зажигания 12V NGK 48127
  • 0 отзывов

1 595 ₴ сегодня

Катушка зажигания 14V BOSCH 0 221 604 008
  • 0 отзывов

2 147 ₴ завтра

ВИСОКА ЯКІСТЬ 👍
Катушка зажигания MOBILETRON CE-129
  • 0 отзывов

1 217 ₴ сегодня

Катушка зажигания 12V ERA 880133A
  • 0 отзывов

1 261 ₴ завтра

Катушка зажигания 12V JAKOPARTS 19020001
  • 0 отзывов

1 183 ₴ завтра

Катушка зажигания (вир-во) FAE 80302
  • 0 отзывов

790 ₴ завтра

Катушка запалення 12V VOLVO 30713416
  • 0 отзывов

1 492 ₴ завтра

Оригинал
Катушка зажигания Huco 133870
  • 0 отзывов

1 477 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VOLVO
  • 30713416
  • 9125601

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →