Характеристики
Каталожный номер
G4-030
Производитель
Optimal (Германия)
Расположение в авто
Слева
Сторона установки
Передний мост
Длина [мм]
526
Размер конуса [мм]
14.7
Стойка
Соединительная штанга
Наружная резьба 1 [мм]
M12 x 1.50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]
M12 x 1.50 RHT M
⌀ трубы [мм]
20
Необходимое количество
1
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Описание

Рульова тяга

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева Optimal G4-030

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

492 ₴

  • завтра
  • Код: 161062

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal G4-030»

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева FEBI BILSTEIN 06467 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 608 ₴ завтра

ТОП ПРОДАЖІВ 🔥
Рулевая тяга на передний мост, справа, слева MOOG ME-DS-6317 MOOG
  • 0 отзывов

1 936 ₴ завтра

Рулевая тяга TRW JTY120 TRW
  • 0 отзывов

1 853 ₴ сегодня

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева SIDEM 49432
  • 0 отзывов

1 508 ₴ завтра

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева Delphi TL503 Delphi
  • 0 отзывов

1 023 ₴ завтра

Рульова тяга LEMFORDER 1076701 LEMFORDER
  • 0 отзывов

12 313 ₴ завтра

ВИСОКА ЯКІСТЬ 👍
Тяга рул. MB E-CLASS (W124) (вир-во) RTS 94-00845
  • 0 отзывов

1 914 ₴ завтра

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева Polcar M-421
  • 0 отзывов

879 ₴ 3 дня

Рулевая тяга на передний мост, справа, слева Polcar S6050074
  • 0 отзывов

504 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 1244601205
  • A1244601205

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →