Характеристики
Каталожный номер
77236
Производитель
SIDEM
Расположение в авто
Двусторонний
Сторона установки
Передняя ось. двусторонне
Покатость конуса
1/8
Длина [мм]
86
Размер резьбы
MM16X1.5L
Размер конуса [мм]
12.5
Размер резьбы 1
MM12X1.25R
Suzuki
Подвеска и Рулевое
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Рульовий наконечник

Рулевой наконечник передний мост двусторонний SIDEM 77236

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

676 ₴

  • сегодня
  • Код: 826925

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SIDEM 77236»

Рулевой наконечник передний мост слева MOOG SZ-ES-2884 MOOG
  • 0 отзывов

470 ₴ сегодня

Рулевой наконечник передний мост слева SKF VKDY 816002 SKF
  • 0 отзывов

483 ₴ завтра

Рулевой наконечник передний мост слева TRW JTE7626 TRW
  • 0 отзывов

510 ₴ сегодня

Рулевой наконечник передний мост двусторонний JAKOPARTS J4838006 JAKOPARTS
  • 0 отзывов

421 ₴ сегодня

Рулевой наконечник передний мост слева Optimal G1-1090 Optimal
  • 0 отзывов

484 ₴ завтра

Накінечник рульової тяги Delphi TA1996 Delphi
  • 0 отзывов

438 ₴ сегодня

Рулевой наконечник передний мост слева Polcar SZ-252
  • 0 отзывов

347 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

SUZUKI
  • 4882081A01
  • 4882081A00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →