Рулевой наконечник передний мост слева SWAG 30 71 0024 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
30 71 0024
Производитель
SWAG (Германия)
Расположение в авто
Слева
Парные номера артикулов
Внутренняя резьба [мм]
M14 x 1.5
Наружная резьба [мм]
M12 x 1.5
Тип резьбы
С правой резьбой
Сторона установки
Передний мост слева
Вес [кг]
0.322
Необходимое количество
1
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое
Ответственность за подбор

Ответственность за подбор

Подбор запчастей по VIN коду. Быстро и надёжно!

Огромный ассортимент

Огромный ассортимент

Большой выбор запчастей и автотоваров для любого авто!

Гарантия качества

Гарантия качества

Гарантия на все товары, возврат и обмен

Описание

Рульовий наконечник

Рулевой наконечник передний мост слева SWAG 30 71 0024

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

387 ₴

  • сегодня
  • Код: 119637

Самовывоз из магазина

Одесса, Киев
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой Почты» На отделение «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Одессе Курьером по Одессе
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Подарочный сертификат, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SWAG 30 71 0024»

  • 0 отзывов

384 ₴ завтра

🚀 ТОП ПРОДАЖ
  • 0 отзывов

841 ₴ завтра

💎 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Рулевой наконечник передний мост слева STARLINE 38.16.721
  • 0 отзывов

225 ₴ завтра

⭐ ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЕЙ
  • 0 отзывов

283 ₴ завтра

Рулевой наконечник передний мост слева Delphi TA1237
  • 0 отзывов

284 ₴ завтра

Рулевой наконечник передний мост слева TRW JTE344
  • 0 отзывов

450 ₴ завтра

  • 0 отзывов

333 ₴ завтра

  • 0 отзывов

439 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

425 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

391 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 191419811
  • 3A0422811

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →