Автомобілі Skoda належать до числа популярних не тільки в Україні. Рівень продажів зібраних на чеських заводах машин німецького концерну Volkswagen AG в останні роки впевнено зростає. Коштують недорого, відмінно укомплектовані, невибагливі в обслуговуванні. Не так вже й часто доводиться вирішувати, які пружини поставити на Шкоду Октавію А5. Вибирати доведеться між оригінальними виробами (від постачальників VAG або німецького бренду Sachs) і аналогами.
Чому важливо правильно підбирати пружини підвіски і контролювати їх стан
Невеликі за розміром вироби виконують в автомобілі роль надзвичайно важливу. Від них безпосередньо залежить наскільки:
- впевнено Skoda Octavia A5 стане проходити повороти, зберігати стійкість, коли доведеться різко гальмувати;
- безпечно почуватимуться водій і пасажири;
- рівномірно розподілиться навантаження на колеса;
- зміниться величина дорожнього просвіту;
- плавним виявиться хід автомобіля;
- комфортно буде перебувати за кермом і в салоні під час тривалих поїздок.
Правильно підбираєте пружини, відстежуєте, наскільки вони зносилися, вчасно міняєте - керувати Skoda комфортно і безпечно.
Чому пружини підвіски в Україні зношуються швидше
Перше, що спадає на думку - вся справа в поганому стані багатьох доріг. Міркування правильне, але не ця причина має вирішальний вплив на прискорення зносу і поломки пружин підвіски. Головний їхній ворог - корозія. Сприятливе середовище для її розвитку - висока вологість. Вона на більшій частині території України спостерігається тільки протягом зимового сезону. Та й то за високого рівня опадів.
Однак випадання снігу супроводжується активізацією діяльності співробітників комунальних служб. Вони обробляють дороги спеціальними реагентами, щоб не допустити ожеледиці. Результат - на поверхні утворюються солі, які потрапляють на пружини. Контактуючи з вологою, солі запускають електрохімічну корозію. Процес протікає бурхливо, іржа проникає глибоко, деталі швидко зношуються і ламаються.
Серед інших причин, що прискорюють знос пружин на Skoda Octavia A5:
- непереборне бажання демонструвати динамічну манеру водіння;
- прагнення завантажити багажник і салон, наскільки це виявиться можливим;
- поїздки путівцями і бездоріжжям.
Досвідчені автомобілісти радять міняти пружини на Skoda, коли приходить час третьої заміни амортизаторів.
Дещо про кольорове маркування і коди оригінальних пружин концерну VAG
Подумуєте провести заміну, варто розібратися, що являють собою штатні вироби на Skoda Octavia A5. Вони можуть бути:
- стандартними;
- спортивними;
- збільшують кліренс;
- посиленими (позначаються як складові «пакета для поганих доріг»).
Ключова характеристика - жорсткість. Концерн VAG використовує кольорове маркування для позначення жорсткості:
- білим кольором позначаються найжорсткіші;
- чорним - жорсткі;
- синім - середньої жорсткості;
- червоним - м'які;
- жовтим - найм'якіші.
Фіолетовим забарвлюють спортивні та посилені, зеленим (зазвичай у поєднанні з іншими кольорами) - стандартні або посилені, призначені для їзди поганими дорогами.
Виробники пружин для автомобілів концерну VAG користуються також коричневим, помаранчевим і рожевим кольорами. Має значення:
- як поєднуються кольори;
- скільки точок виставлено на виробі.
На пружини наносять 11-значний буквено-цифровий код. Три перші знаки покликані показати, на яку модель автомобіля слід ставити деталі. Наступні шість цифр - це артикул (номер). Дві букви наприкінці коду містять відсилання до характеристик виробу, насамперед, жорсткості.
Підбираємо, які пружини поставити на Шкода Октавія А5
Оригінальні вироби від постачальників концерну VAG коштують, як правило, дорого. Мабуть, немає особливого сенсу морочитися і розшукувати саме їх, оскільки аналоги від відомих брендів гарантують нітрохи не гіршу якість. Подивимося, які задні пружини на Октавію А5 універсал можна підібрати. Вказуємо в списках марку - Skoda, модель - Octavia, рік випуску - 2010-й, тип кузова - універсал, дизельний двигун об'ємом 1,6 л. Це Combi 1Z5 зі 105-сильним мотором. Зліва ставимо позначку, на яку вісь (задню) потрібні пружини. У бюджетному сегменті знаходимо:
- українські SATO TECH CS2683R;
- американські Vika 45110573901;
- угорські RIDER RD.28110066;
- чеські (з китайського заводу) STARLINE PR TH784.
До середнього сегменту віднесемо:
- шведські LESJOFORS - 4285719, 4295088, 4295087, 4285720 і Kilen 63119
- японські KYB тип Е - RH6788, RA6163
- німецькі BILSTEIN 36-264087 і Borsehung - B12622, B12624.
Дещо дорожче обійдуться:
- BILSTEIN 36-134076;
- KYB тип Е RH6789;
- SACHS - 994328, 996653.
Відзначили варіанти щодо задніх, виконуємо пошук передніх пружин підвіски для Skoda Octavia A5. Вважаєте за потрібне даремно не витрачатися, розгляньте такі варіанти, як:
- оригінальні VAG 1K0615269;
- Vika 44111597501;
- SATO TECH CS2642F;
- KYB тип Е RH3553;
- чеські PROFIT 2010-1713;
- LESJOFORS 4095079.
Робите ставку на більш високу якість, обирайте серед:
- BILSTEIN тип СС-SL 37-133757;
- LESJOFORS 4085719;
- Borsehung - B12564,B12625, B12620, B12626;
- українських AND 51411007;
- бельгійських MONROE SE3290;
- Kilen - 25061, 23118;
- SACHS - 998411, 993 053, 993044.
Підібрали, зв'яжіться через чат з менеджером, обговоріть, що вибрали, з'ясуйте, як вам буде зручніше оплачувати, доставити замовлення швидше. Консультація фахівця зайвою не буде, раптом щось не врахували, пропустили, з'явилися нові пропозиції. Часу багато спілкування з менеджером не займе, а користь може принести чималу.
Читайте також: Заміна дискових гальмівних колодок
