Влітку в Україні для автомобілістів вентиляція салону стає однією з першочергових завдань. Їздити в машині з потужним кондиціонером, коли можна швидко встановити оптимальний режим охолодження, комфортно. Становище значно гірше, якщо клімат-контролю немає або він не працює. Розглянемо ТОП-10 способів, перевірених українськими автомобілістами, як охолодити авто без кондиціонера.
Охолодження автомобіля влітку на парковці
Під променями гарячого українського сонця кузов нерухомого автомобіля нагрівається так, що сідати в салон доводиться з острахом. Їздити в таких умовах складно, ймовірність аварії різко зростає. Власникам старих автомобілів без системи кондиціонування доводиться вигадувати різні способи, щоб довести температуру в салоні до прийнятного рівня. Коли у тебе авто без кондиціонера – як врятуватися від спеки?
Залишаєте автомобіль на стоянці:
- обирайте затінену локацію;
- закрийте лобове скло світловідбивним фольгованим екраном на присосках;
- прикріпіть сонцезахисні шторки на бічні та заднє скло. Заднє скло можна закрити світловідбивним екраном;
- накрийте торпедо світлою щільною тканиною, чохлом або килимком – поліуретановим, силіконовим;
- поверніть кермо так, щоб на сонці опинилася лише нижня частина. Чохол на кермо використовуйте зі світлої тканини;
- залиште вікна трохи привідкритими, щоб через дефлектори забезпечувалася вентиляція. Гаряче повітря підніматиметься та залишатиме салон.
Як уникнути спеки під час поїздок
- перенести поїздки на ранкові та вечірні години, коли не так спекотно;
- прокладати маршрут, щоб довше їхати вздовж водойм, лісопаркових зон, де температура повітря нижча;
- уникати трас, де висока ймовірність заторів. Автомобіль, який застряг у пробці, сильно перегрівається.
Лайфхаки для охолодження авто
Врятуватися від спеки в салоні автомобілісти пропонують різними способами. Не все з пропонованого заслуговує на однакову довіру. І жоден із засобів не здатний замінити автокондиціонер. Однак нічого не робити для охолодження авто – шкідливо для здоров’я та безпеки. Розглянемо лайфхаки, які допомагають українським автомобілістам зберігати прохолоду в салоні без кондиціонера.
Відкриті вікна під час руху
Поки не набрали швидкість, опустіть стекла повністю. Тоді тепліше повітря вийде з салону. Розігналися – залиште трохи привідкритими одне-два вікна. Це забезпечить достатній для нормального охолодження приплив повітря ззовні.
Вентиляція салону авто саморобним випарним кондиціонером
Нескладна система зволоження повітря створюється своїми руками на основі штатної системи вентиляції. Закріплюєте на вході марлю, підтримуєте її у вологому стані. Зволоження марлі можна забезпечувати через тонкий шланг, який йде з:
- пласкої пляшки, закріпленої під двірниками;
- ємності, що знаходиться в салоні або під капотом. Качаєте воду на марлю, запустивши рідинний насос за допомогою реле двірників, поворотників.
Лід у пакетах або пластикових пляшках
Готуєтеся до поїздки – запасіться льодом, своєрідним акумулятором холоду. Пляшку або пакет з льодом:
- покладіть на підлогу;
- встановіть під дефлекторами заднього ряду;
- закріпіть у підставках для пляшок.
Цей засіб працюватиме набагато ефективніше, якщо направити на ємність з льодом потік повітря від виносного вентилятора.
Водяний випарник
Разом із ємностями для льоду охолоджувати салон можна за допомогою посудини з водою, в яку занурюють тирсу або ганчірки. Чим більша площа водяного випарника – тим краще. Поставте ємність на підлогу перед пасажирським сидінням, направте на неї потік повітря. Чим сильніше обдувається саморобний випарник – тим більше прохолоди надходить від нього.
Вологі серветки
Покладіть на всі відкриті поверхні салону зволожені рушники або серветки. Контактуючи з розігрітими поверхнями, вони висихають. Виділяється пара, яка охолоджує повітря в салоні авто.
Автономний вентилятор
Портативні автомобільні вентилятори працюють від різних джерел живлення, зокрема на сонячних панелях. Поставите один – розмістіть над головою водія. Два – створіть крос-вентиляцію салону.
Світлі тканини
Автомобіль білого кольору в спеку нагрівається на 25°C менше, ніж чорний. Погодьтеся – велика різниця. Використати цю властивість світлих матеріалів варто й у салоні. Знижуйте температуру завдяки світлим чохлам на сидіннях, кермі.
Охолоджуючі сидіння
Охолоджуючий матрац або подушку кріплять до поверхні сидіння. Щоб розсіювання тепла відбувалося ефективніше, поверхню роблять із сітчастої тканини або штучної шкіри. Додатковий плюс – вона легко чиститься. Потужність вбудованого вентилятора охолоджуючої подушки сидіння – близько 20 Вт. Джерело живлення на 12 В підключається через прикурювач авто. Передбачені різні режими вентиляції. На більш просунутих моделях встановлюють:
- контролер, щоб можна було відрегулювати швидкість створеного вентилятором повітряного потоку;
- фіксуючі ремені або протиковзні гумові накладки.
Увімкнули – вентилятор охолоджуючої подушки сидіння запрацював, повітря рухається через 26 отворів. Достатнє для спекотної погоди охолодження створюється для стегон та спини – частин тіла, які найбільше страждають від спеки, коли доводиться довго сидіти.
Сонцезахисні шторки
Не панацея, але під час руху зі швидкістю 40–60 км/год при трохи опущених вікнах створюють гарну вентиляцію за невисокого рівня шуму. У машині за таких умов перебувати цілком комфортно.
Тому сонцезахисні шторки варто використовувати водіям, які їздять переважно містом. Там швидше не розженешся. Потрапили в пробку – від шторок трохи користі. Хіба що затримують частину сонячних променів.
Виїжджаєте за місто, розганяєтеся до швидкості понад 80 км/год – користуватися шторками при привідкритих вікнах недоцільно. До того ж вони можуть закрутитися або зірватися.
Термозахисна плівка
Атермальні тонувальні плівки коштуватимуть дорожче за всі перелічені засоби, але витрати того варті. Які переваги отримаєте:
- лобове скло залишиться прозорим, забезпечуючи гарну видимість;
- воно захищене від надмірного нагрівання;
- міцність скла зросте. Захисна плівка дозволить йому успішніше протистояти механічним впливам. При сильному ударі уламки скла не розлетяться салоном, завдаючи шкоди всім, хто в ньому перебуває;
- відбивається до 99% ультрафіолетового випромінювання. Пластикові елементи, тканини в салоні не вигорять;
- надто яскраве сонячне світло, блиски не турбуватимуть водія та не створюватимуть загрози безпеці. Стане простіше зберігати концентрацію. Водій жодної миті не втратить контроль над дорожньою ситуацією;
- буде встановлено бар’єр інфрачервоному випромінюванню, яке відповідає за перегрів салону. Значну частину тепла, яке несуть сонячні промені, атермальна плівка в салон не пропустить;
- зможете зробити автомобіль стильнішим, естетично привабливим, надати йому оригінального вигляду.
Влітку на автомобілі в Україні їздять частіше, ніж взимку. Не працює автокондиціонер – не всі поїздки можна відкласти на потім, коли стане прохолодніше. Спека створюватиме менше неприємностей, якщо використовувати доступні засоби для охолодження салону автомобіля.
