Антифриз для спекотної погоди

У спекотну погоду двигун автомобіля потрібно захищати від перегріву. Мотор сильно нагрівається під час роботи. До цього додається ще й вплив підвищеної температури повітря, гарячі випари, що піднімаються від асфальту. Важлива роль у протидії перегріву двигуна відводиться охолоджувальній рідини. Автомобілісти України зацікавлені у виборі найкращого антифризу для літа.

Що таке антифриз

Назва вказує на охолоджувальні властивості речовини, що захищає двигун від перегріву. Основу антифризу становить суміш води з моноетиленгліколем (МЕГ).

• Вода замерзає при 0°C, МЕГ — при -13°C.
• Склад 40% води і 60% МЕГ — при -49°C.
• Температура кипіння МЕГ — 197,3°C, води — 100°C.
• Температура кипіння антифризу — 105-125°C.

Температура кипіння залежить від складу, а не кольору. До антифризу додають присадки (2–4%), які:

• зменшують агресивність МЕГ до прокладок і шлангів;
• перешкоджають корозії;
• зменшують кавітацію та утворення піни;
• покращують тепловідведення;
• стабілізують властивості рідини;
• додають флуоресценцію — виявлення витоків під УФ-світлом.

Класифікація антифризів

Колір не є надійним критерієм. Класифікація базується на типі присадок:

Мінеральні (неорганічні)

Приклад — радянський тосол. Основу складають солі: борати, нітрати, нітрити, сульфіти. Недоліки:

• Недовговічність;
• Утворення абразивних частинок;
• Слабке тепловідведення.

Карбоксилатні (органічні)

Присадки — карбонові кислоти та їх солі. Ефективні для алюмінієвих деталей, але можуть викликати окиснення міді та чавуну.

Гібридні

60-70% — неорганічні солі (силікати, фосфати), решта — карбоксилати. Компроміс між ефективністю та довговічністю.

Лобридні

До 90% — карбоксилати, 10% — солі. Дорогі, сучасні, дуже ефективні та довговічні.

Кольори антифризів VAG

• G11 — зелений (гібридний, до 2012 року);
• G12 / G12+ — червоний (карбоксилатний);
• G12++ / G13 — фіолетовий (лобридний).

Яким має бути антифриз у спеку

Літній антифриз повинен:

• мати високу температуру кипіння;
• захищати від корозії;
• бути безпечним для матеріалів деталей;
• відповідати рекомендаціям виробника авто.

Що впливає на вибір антифризу

Орієнтуйтеся на:

• інструкцію до авто;
• матеріал радіатора (зелений — для алюмінію, червоний — для міді);
• бюджет і стан авто.

Термін зберігання і заміни

• Неорганічні — до 3 років;
• Гібридні та лобридні — до 8 років;
• G11 — до 2 років;
• G12, G12+ — 3-5 років;
• G12++, G13 — практично без заміни.

Антифриз потрібно змінити, якщо:

• сталася велика втрата;
• змішався з оливою (райдужна плівка);
• змінив колір, став брудним.

Доливання і заміна охолоджувальної рідини

• Невеликі втрати — долити дистильовану воду.
• Значні втрати — використовувати розбавлений концентрат.
• Фосфатні — розбавляти лише дистилятом. Силікатним — можна звичайну воду.
• Не змішуйте різні типи антифризу.
• У разі сильного забруднення — промийте систему.

Після заміни:

• Заповніть систему, прогрійте двигун;
• Перевірте рівень, доведіть до МАХ;
• Залиште бірку з типом і датою заливки антифризу.
• Читайте також: Как избежать запотевания стекол в жаркую погоду