Взимку дороги посипають сіллю і реагентами, а це справжній удар по кузову автомобіля. Багато водіїв помічають, що без захисту арки і днище швидко покриваються іржею. Підкрилки взимку стають справжнім порятунком: вони відбивають бруд, воду і хімію від металу, продовжуючи життя машині. У цій статті розберемо, чому підкрилки так важливі саме в холодну пору року і як вони допомагають.
Чому взимку кузов особливо вразливий до корозії
Як тільки приходять холоди, кузов автомобіля починає страждати набагато сильніше. Сніг, лід і сльота на дорогах змішуються з сіллю і реагентами. Вся ця агресивна суміш летить прямо під колеса. Волога легко проникає в мікротріщини лакофарбового покриття і металу, а хімічні речовини різко прискорюють процес окислення. Без додаткового захисту колісні арки і днище залишаються мокрими постійно - бруд накопичується і не висихає. Створюються ідеальні умови для іржі. Встановіть підкрилки і корозія взимку вашому авто не страшна.
Роль підкрилків у захисті кузова і підвіски
Підкрилки закривають колісні арки зсередини і захищають кузов від дорожнього бруду, води і каменів. Захист арок взимку особливо корисний, тому що не дають снігу, солі і реагентам потрапляти безпосередньо на метал днища. Крім того, вони також знижують шум від коліс і захищають елементи підвіски від ударів льоду і дрібних камінців.
Без підкрилків арки постійно піддаються впливу вологи і солі - фарба пошкоджується, метал починає іржавіти, а бруд забиває гальмівні механізми та інші вузли. З встановленими підкрилками кузов залишається значно сухішим, корозія розвивається повільніше, а підвіска служить довше.
Як реагенти і сіль руйнують метал без захисту
Взимку дороги посипають сіллю і реагентами, щоб не було ожеледиці. Ця суміш летить від коліс прямо на арки, пороги і днище. Волога з хімією осідає на металі і затримується там надовго. Сіль працює як електроліт - прискорює окислення заліза, і іржа з'являється швидше.
Без захисту волога проникає під фарбу через маленькі відколи і тріщини. Там починається корозія, метал спучується, фарба відходить. За одну зиму арки можуть покритися рудими плямами, а за дві-три - наскрізними дірками.
З чого роблять сучасні підкрилки і чим вони відрізняються
Підкрилки зараз роблять в основному з двох матеріалів - пластику (поліетилен або поліпропілен) і текстилю (повсть або фетр). Є ще комбіновані варіанти, але вони рідше зустрічаються. Кожен матеріал поводиться по-різному, тому вибір залежить від того, як ви їздите і в яких умовах.
Пластикові vs текстильні (повстяні) підкрилки
Пластикові підкрилки жорсткі, легкі і дешеві. Вони добре витримують удари каменів, не бояться води і хімії, не тріскаються на сильному морозі. Бруд з них легко змивається мийкою, і вони не гниють. Мінус - на трасі можуть гудіти або вібрувати, шум від коліс проходить сильніше.
Вовняні або фетрові - м'які. Вони майже не шумлять, гасять вібрацію і краще тримають тепло в арках. Волога в них вбирається, а не стікає по металу, так що сіль і реагенти менше контактують з кузовом. Якщо просочення хороше - висихають нормально, якщо ні - можуть намокати і важчають. А ще їх недолік в тому, що намокнувши, вони самі стануть причиною корозії кузова.
Як вибрати і встановити підкрилки для зимової експлуатації
Підкрилки краще вибирати за конкретною моделлю автомобіля - модельні варіанти підходять ідеально, без зазорів і доопрацювань. Універсальні дешевші, але їх часто доводиться підрізати або підганяти під арки, щоб вони сиділи щільно.
Зверніть увагу на матеріал: для зими потрібні варіанти, які не тріскаються на сильному морозі і не руйнуються від солі і реагентів. Пластикові зазвичай стійкі, а повстяні з хорошим просоченням будуть захистом від корозії і шуму.
Встановлення підкрилків перед зимою не вимагає спеціальних навичок. Спочатку ретельно очистіть арки від бруду, іржі і старого захисту - мийка під тиском допоможе. Просушіть. Потім закріпіть підкрилки штатними кліпсами або саморізами (в комплекті зазвичай йдуть). У місцях прилягання до кузова нанесіть антикор, щоб волога не потрапляла під них.
Якщо не впевнені, що впораєтеся самі, краще звернутися в сервіс - там зроблять швидко і з гарантією. Правильно встановлені підкрилки прослужать не один сезон і істотно знизять ризик корозії арок.
Як доглядати за підкрилками взимку
Догляд за підкрилками взимку простий, але вимагає регулярності. Головне - не давати солі, піску і бруду накопичуватися всередині арок. Ця суміш утримує вологу біля металу, прискорює корозію і скорочує термін служби самих підкрилків. Регулярне чищення допомагає зберегти захист ефективним і запобігає прихованим пошкодженням кузова.
Очищення, перевірка кріплень і сезонна заміна
Очищайте підкрилки і арки струменем води мінімум раз на тиждень, особливо після поїздок по посипаних реагентами дорогах. Високий тиск мийки добре змиває накопичену сіль, пісок і залишки хімії з усіх щілин і складок. Якщо мийки під рукою немає, використовуйте шланг або навіть звичайну щітку з водою - головне, щоб бруд не залишався надовго.
Після кожного миття обов'язково перевіряйте кріплення. Взимку лід, камені і вібрація часто послаблюють кліпси і саморізи. Якщо щось бовтається або відірвалося - відразу підтягніть або замініть кріплення, щоб підкрилок не відвалився в дорозі.
Якщо підкрилки потріскалися, порвалися або сильно деформувалися від ударів і перепадів температури - не зволікайте із заміною, краще зробити це перед новим сезоном. Старі пошкоджені підкрилки вже не захищають кузов належним чином.
Навесні зніміть підкрилки повністю, ретельно огляньте арки на наявність іржі або пошкоджень фарби. Якщо з'явилися навіть маленькі руді крапки - відразу очистіть і обробіть їх перетворювачем іржі і захисним засобом.
При такому догляді підкрилки легко прослужать 3-5 років, а арки залишаться чистими і без корозії. Якщо знадобиться заміна, на takar.com.ua є якісні варіанти під різні моделі.
Читайте також: Чи можна міняти трансмісійне масло взимку
