Двигун у машині недарма називають "серцем". Коли в циліндрі спалахує суміш повітря та пального, виникає сила, яка штовхає поршень, а той, у свою чергу, крутить колінвал. У результаті колеса починають обертатися, і автомобіль рухається. Здається просто, але всередині — складна система.
З чого він складається і чому це важливо
Якщо заглянути під капот, ви знайдете великий блок циліндрів, над яким розташована головка блоку. Між ними встановлена прокладка ГБЦ. Її головне завдання — зберігати герметичність і не давати маслу змішуватися з охолоджувальною рідиною. Коли розподільний вал (він же "розпредвал") розташований у верхній частині, це називається верхнім розташуванням розпредвала, або OHC. Такий підхід зазвичай забезпечує точне управління клапанами та ефективніше згоряння пального.
Обертання колінвала і розпредвала відбувається на високих обертах, тому місця їх виходу ущільнюють спеціальними деталями. Наприклад, сальник колінвала утримує масло всередині блоку там, де колінчастий вал з’єднується з іншими вузлами. Аналогічно сальник розпредвала запобігає витокам біля розпредвала.
Варіанти компоновки двигуна
Схема розташування циліндрів може відрізнятися: рядна (найпоширеніший варіант, де всі циліндри йдуть у лінію), V-подібна (два "блоки" циліндрів розташовані під кутом) та опозитна (по суті, циліндри "лежать" горизонтально і "дивляться" один на одного). Незважаючи на різницю в конфігурації, принцип один: згоряння пального рухає поршні, які обертають колінвал.
Де взяти потрібні запчастини
Рано чи пізно прокладки та сальники можуть зноситися. Якщо вчасно не замінити, ви ризикуєте отримати витік масла або помітне падіння потужності. На щастя, уникнути таких проблем нескладно: достатньо регулярно перевіряти, чи немає підтікань, і за необхідності встановлювати нові запчастини. Наприклад, ви завжди можете завітати на takar.com.ua — там є і прокладка ГБЦ, і сальник колінвала, і сальник розпредвала для різних моделей авто.
У підсумку двигун — це не тільки "головка" і "блок". Це десятки великих і дрібних деталей, які працюють разом заради однієї мети — перетворювати енергію згоряння пального на рух. І щоб цей рух залишався безперебійним, йому потрібні якісні компоненти та своєчасний догляд.
Читати також: Як же влаштований паливний насос?
