Каждый поворот, каждое движение автомобиля в зимний период — всегда риск. Даже небольшой снежный слой, наледь, скользкое покрытие — это угроза. Водитель должен быть на 100% уверенным в исправности тормозной системы, так как она становится чуть ли не единственной страховкой от неприятностей на дорогах.
Ежегодно перед наступлением холодов проверяйте, корректно ли работают тормоза. И если есть необходимость в замене, не стоит откладывать в долгий ящик покупку новой детали. Как выбрать тормозные колодки зимой, чтобы они не только придали уверенности на дорогах, но и смогли обеспечить безопасность езды? Будем разбираться прямо сейчас.
Чем зимние колодки отличаются от обычных
Зимние тормозные колодки — это нечто особенное, отличающееся от обычной детали. Так как им предстоит эксплуатация часто в морозную погоду, при повышенной влажности, чуть ли не в постоянном в контакте с грязью и дорожной солью, они не должны бояться таких условий. Зная об этом, производители автозапчастей делают их из материала со специальным составом. Это сырье, адаптированное к низким температурам и другим особенностям зимней погоды. Понятно, что летние или универсальные модели точно не подойдут для таких задач.
Чем зимние тормозные колодки отличаются от обычных? Изучая этот вопрос в общем, стоит выделить четыре основные особенности тормозных колодок для зимы:
- Коэффициент трения оптимизирован под морозную погоду. Если рассматривать обычную деталь, то совершенно не факт, что при низких температурах она будет срабатывать эффективно. Кроме того, изнашиваться она тоже может быстрее, из-за чего придется менять колодки чаще.
- Материал колодок из компонентов, которые отлично справляются со своим предназначением при низких температурах. Далеко не каждый тип сырья подойдет для изготовления зимних тормозных колодок.
- Способность противостоять примерзанию. Известно, что влага при температуре ниже нуля по Цельсию имеет свойство замерзать. Тормозные диски и зимние колодки должны быть устойчивы к примерзанию благодаря производству таких деталей по особой технологии.
- Особо стойкие к износу. Зимой колодкам регулярно приходится иметь дело с грязью и влагой. А соль, которой коммунальные службы посыпают дороги, тоже плохо действует на элементы автомобиля. Именно поэтому тормозные колодки для зимней эксплуатации обычно разрабатывают таким образом, чтобы они не изнашивались быстро.
Однозначно, тормозные колодки для зимы существенно отличаются от колодок всесезонных или летних.
Влияние низких температур на тормоза
Попавшая в тормозную систему вода может замерзнуть, отчего суппорта способны заедать, а поршни — блокироваться. Кроме того, из-за мороза неподходящая для таких условий тормозная жидкость иногда густеет. Как результат — замедленная реакция тормозов.
И это еще не все. Тормозной путь по скользкой поверхности увеличивается, а ухудшенное сцепление с дорогой может вызывать занос машины. Из-за этого диски и колодки быстрее изнашиваются.
Если вы не готовы рисковать исправностью автомобиля, своей жизнью и жизнями других участников дорожного движения, выбирайте тормозные колодки для холодов. Они разрабатываются специально для таких непростых условий.
На что обратить внимание при выборе колодок
Перед вами стоит задача подобрать колодки для зимы, которые не подведут вас в холода и прослужат как можно дольше? Давайте определимся, какие тормозные колодки лучше зимой.
Материал накладок
Мнения экспертов, специализирующихся в автомобильной отрасли, могут расходиться относительно того, какие лучшие колодки для зимней езды. Часть из них убеждена, что идеальный вариант — запчасти из полуметаллических материалов. Примерно 65% в их составе приходится на металлы (это может быть сталь, латунь, медь), а оставшиеся 35% — на особые наполнители и графитовую крошку. Благодаря этому они не «дубеют» на морозе и помогают эффективно тормозить на скользком покрытии.
Есть также детали из органического сырья (кевлар, стекловолокно, углерод), которое дополняется каучуком и смолами. В них металлов всего процентов 20. Они более тихие, чем полуметаллические. Неплохое решение — карбоновые тормозные колодки. Они подходят для зимы, но нужно учитывать их некоторые особенности. В экстремально низких температурных условиях (для наших широт это достаточно редкое явление) они начинают нормально работать только после того, как прогреются.
Выпускаются еще и керамические колодки. Это тоже неплохой вариант, но их эффективность может несколько снижаться при серьезном обледенении.
Совместимость с дисками
Чтобы выбрать совместимые с дисками колодки, обязательно учтите их материал. В случае со штатными дисками лучше остановиться на органических или керамических, с усиленными — соответственно, усиленных.
Идеально, если автовладелец подберет тормозные колодки и диски одного изготовителя и серии. Это неспроста, так как производитель разрабатывает свои детали таким образом, чтобы их материалы были совместимыми.
И еще важный момент. Даже если замены требует только одна пара колодок, меняйте их сразу на обоих колесах комплектом.
Производитель и цена
Давая советы по выбору тормозных колодок автоэксперты отмечают необходимость обращать внимание на бренд запчасти и ее стоимость. Неизвестный производитель, предлагающий «отменную» продукцию по подозрительно низкой цене — не самый лучший вариант. Товар достойного качества дешево не может стоить хотя бы потому, что в процессе его создания используются надежные материалы, проводятся испытания. Солидные компании могут предложить инструкции по эксплуатации колодок, сертификаты и гарантию на запчасть.
Сложно самому определиться с выбором? Попробуйте изучить рейтинг тормозных колодок для зимы. Подобные списки составляются с учетом отзывов покупателей, репутации производителя, стоимости и других дополнительных параметров.
ТОП ошибок при выборе
Автовладельцы, особенно те, что относительно недавно обзавелись собственным четырехколесным транспортом, не застрахованы от ошибок, которые они допускают при выборе тормозных колодок. Вот несколько типичных примеров подобных оплошностей:
- подбор колодок, несовместимых с тормозными дисками по материалу и/или по модели авто;
- покупка дешевых деталей, что приводит к экономии на качестве;
- выбор запчасти с фрикционной смесью, не подходящей для зимних условий;
- установка колодки только на одно колесо или игнорирование состояния дисков, которые могут тоже нуждаться в замене.
Кстати, чтобы не упустить момент, когда нужно установить новые колодки, обращайте внимание на датчик износа тормозных колодок.
Советы экспертов
Чтобы не просчитаться с выбором тормозных колодок, подбирайте подходящие под модель автомобиля запчасти. Обращайте внимание на их материал, рабочую температуру. Прекрасно, если вы приобретете фирменную продукцию более-менее известного производителя с проверенной репутацией, который без проблем готов предоставить сертификаты качества и гарантию.
Также нужно осмотреть деталь. На ней не должно быть серьезных сколов и глубоких трещин. И не стоит вестись на чересчур дешевые колодки. Высока вероятность того, что их качество оставляет желать лучшего.
