Какой набор инструментов должен быть в багажнике зимой

Зима в Украине – это не только снежные пейзажи и горячий чай, а настоящая проверка для водителя. Мороз до -25°C, гололед, сугробы по колено и внезапные поломки превращают поездку в приключение с непредсказуемым финалом. Набор инструментов для зимы в багажнике – это как парашют: лучше иметь и не понадобиться, чем наоборот. В этой статье разберем, что должно быть в багажнике, какие автоинструменты спасут в трудный момент и как собрать комплект водителя, чтобы не паниковать на обочине.

Зачем нужен набор инструментов зимой

Зимой украинские дороги – это как полоса препятствий: то метель засыпает трассу, то ледяная корка делает поворот скользким, то яма под снегом бьет по подвеске. Машина может подвести в любой момент: спустило колесо, сел аккумулятор или застряли в сугробе. Аварийный набор зимой – это простой способ справиться с мелкими бедами без звонков в эвакуатор. Представьте: вы на трассе, вокруг снег, телефон почти разряжен, а машина не едет. С правильным набором вы откопаете колеса, прикурите аккумулятор или замените предохранитель, не замерзая в ожидании помощи.

Почему многие не готовятся

Водители часто думают: «Да что там, аптечка и знак есть, хватит». Но зима не прощает легкомыслия. По данным автосервисов, зимой число поломок на дорогах растет втрое, и половина случаев – мелкие проблемы, которые решаются за 10 минут с правильным инструментом. Не ждите, пока окажетесь в трудной ситуации – соберите набор заранее.

Минимальный комплект для любого водителя

Зимний комплект водителя не должен быть размером с чемодан – достаточно нескольких ключевых вещей, которые поместятся в багажнике даже маленького хэтчбека. Это базовый набор, который выручит в большинстве ситуаций на зимней дороге, будь то пробитое колесо или севший аккумулятор.

Домкрат и баллонный ключ

Домкрат и баллонный ключ – основа основ, если нужно заменить колесо. Зимой шины страдают от ям, соли и льда, так что пробой – не редкость. Гидравлический домкрат – лучший выбор: он легко поднимает машину даже в мороз, когда пальцы коченеют. Баллонный ключ берите крестообразный – с ним проще справляться с прикипевшими гайками.

Почему они нужны:

  • Быстрая замена колеса: на морозе не хочется возиться часами.
  • Надежность: хороший домкрат не подведет даже на неровной обочине.

Для кроссоверов или внедорожников выбирайте домкрат с запасом по высоте подъема – низкий может не справиться. Перед зимой проверьте, чтобы домкрат был в порядке, а ключ не заржавел.

Кабели для прикуривания

Кабели для прикуривания – спасение, когда аккумулятор сдается под натиском мороза или светившихся всю ночь фар. Зимой батарея теряет заряд в два раза быстрее, особенно если машина ночует на улице. Берите кабели длиной от 3 метров с сечением не меньше 200 мм² – они передают ток без потерь. Кабели с медными жилами в силиконовой изоляции надёжнее алюминиевых: они лучше проводят ток и остаются гибкими даже на морозе, тогда как дешевая изоляция может трескаться.

Как правильно прикурить:

Подготовка:

  • Оба автомобиля стоят на стоянке с затянутым ручником, коробки в «P» (авто-АКП) или на нейтрали (МКП). Отключите зажигание и все электрические потребители (печка, свет, радио, обогрев сидений и т. д.).
  • Откройте капоты, найдите аккумуляторы и определите «+» и «−». Если клеммы не подписаны - найдите маркировку на корпусе или в инструкции. Не ориентируйтесь только на цвет.
  • Осмотрите провода и клеммы: нет ли трещин изоляции, коррозии или рыхлого контакта. Провод должен быть исправен.

Последовательность подключения:

  • Подключите первый зажим к плюсу (+) разряженного аккумулятора.
  • Подключите второй зажим к плюсу (+) донора.
  • Подключите третий зажим к минусу (−) на доноре.
  • Подключите четвертый зажим к надежному заземлению на автомобиле с разряженным аккумулятором – не на клемму «−» батареи и не рядом с аккумулятором/топливной системой. Это может быть неокрашенный болт блока двигателя, корпус двигателя или шасси на расстоянии 20–30 см от аккумулятора.

Запуск:

  • Запустите двигатель донора и держите на умеренных оборотах (примерно 1200–1500 об/мин) 1–3 минуты.
  • Попробуйте запустить автомобиль с разряженным аккумулятором. Если не заводится – подождите 1–2 минуты и повторите попытку (не более 3–4 раз).

Отключение:

  • Выключите оба двигателя (или убедитесь, что прикуренный автомобиль держит обороты).
  • Снимайте зажимы в обратной последовательности: сначала «−» (масса) автомобиля, который прикуривали, затем «−» донора, потом «+» донора и в конце «+» разряженной батареи.
  • Не допускайте, чтобы зажимы соприкасались между собой!

После прикуривания:

  • Дайте двигателю поработать 20–30 минут или проехать это время.
  • Если аккумулятор снова разряжается – замените его и проверьте систему зарядки.

Лопата и скребок

Лопата и скребок – как верные друзья зимой. Лопата выручит, если застряли в сугробе или снежной каше, а скребок очистит стекла от льда и снега. Складная лопата с алюминиевой ручкой – идеал: легкая, компактная, не ржавеет. Скребок берите с двойной стороной: мягкой для снега, жесткой для льда, а лучше с перчаткой, чтобы руки не мерзли.

Как использовать:

  • Лопатой откапывайте колеса и пространство под днищем, чтобы машина не буксовала.
  • Перед очисткой включите обогрев стекол и подождите 2–3 минуты, затем очистите снег и лёд.

Эти инструменты – как пара теплых носков: без них зимой никуда. Храните их в чехле, чтобы не пачкали багажник.

Чтобы все аккуратно лежало, используйте органайзер или сумку для инструментов – так ничего не будет болтаться по багажнику.

Дополнительные инструменты для дальних поездок

Если вы часто ездите за город или планируете зимние путешествия, минимального набора может быть мало. Полезные инструменты в багажнике для дальних поездок – это как расширенная аптечка: выручают, когда до ближайшего СТО десятки километров. Вот что стоит добавить в автоинструменты для зимней дороги.

Дополнительный набор:

  • Буксировочный трос: 5–6 метров, нагрузка от 5 тонн.
  • Фонарик с батарейками.
  • Мультитул или набор ключей.
  • Пусковое устройство.
  • Цепи противоскольжения – для льда и глубокого снега.
  • Канистра с топливом – для глуши и трасс.

Почему дальние поездки требуют больше внимания

На трассе помощь может прийти через часы, особенно в метель. С расширенным набором вы сможете не только починить мелочь, но и продержаться до приезда подмоги. Это особенно важно, если в машине дети или вы едете ночью по незнакомой дороге.

Советы по выбору и хранению набора

Собрать зимний комплект – это полдела, нужно выбрать качественные вещи и правильно их хранить. Дешевые инструменты могут треснуть на морозе или сломаться в ответственный момент. Покупайте проверенные бренды и читайте отзывы.

Как выбирать инструменты:

  • Прочные материалы: морозостойкий пластик, металл с антикоррозийным покрытием.
  • Компактность: все должно помещаться в одну сумку.
  • Универсальность: мультитул заменяет десяток ключей.

Храните набор в багажнике так, чтобы он был под рукой – не закапывайте под запаску. Водонепроницаемая сумка защищает инструменты от снега, а обивку багажника от грязи. Раз в месяц проверяйте состояние набора: батарейки, трос, срок годности аптечки. Если лопата погнулась или кабели потрескались – замените их перед зимой.

С правильным набором вы справитесь с любыми сюрпризами, от сугроба до севшего аккумулятора. На Takar найдете домкраты и ключи, кабели для прикуривания, лопаты и скребки, буксировочные тросы и другие автоинструменты. Соберите свой зимний набор и ездите уверенно.