Проставки для вылета колёс

Подбор осуществляется по толщине (для компенсации требуемого вылета), диаметру центрирующего выступа на ступице, количеству необходимых точек крепления и их расположению. Минимальная погрешность в расположении отверстия, недостаточном усилии крепления и усадка металла создает критическую нагрузку на подвеску.

Колесные проставки бывают всего двух типов: сквозные и переходные. Первый вариант используется исключительно при необходимости увеличить вылет колес в арке. Второй — при установке дисков другой конфигурации, в том числе с измененной разболтовкой либо увеличенным количеством точек крепления.

Использование адаптеров на дисках, в зависимости от ее вида, ограничивается допустимой для безопасного использования толщиной. Вкладыши без ступичного выступа — не более 6 мм. Сквозная проставка со ступичным выступом может использоваться с толщиной до 20 мм. Адаптивные вкладки — до 50 мм.

Поставить правильно подобранные проставки для дисков также легко, как и заменить колесо. Понадобится просто установить подложку на ступицу и прикрутить колесный диск. Либо сначала закрепить проставочный адаптер, а затем на него устанавливать колесо. Основная сложность — найти удлиненные шпильки или болты для надежного крепления. Зависимо от диаметра болта, он должен заходить в тело фиксируемого элемента не менее чем на 10 - 12 мм. Все крепежные элементы необходимо затягивать по общепринятой схеме динамометрическим ключом.