Среди деталей, которые позволяют водить автомобиль безопасно и комфортно, особо стоит выделить пружины подвески. Служат они долго, надежно, ломаются редко. Когда такое случается, приходится выяснять, какие пружины подходят на Opel Astra G. И поскорее провести замену, чтобы не страдала безопасность.
Сколько служат и почему выходят из строя пружины подвески
Производители, как правило, не указывают, после какого пробега следует заменить пружины. По отзывам автомобилистов сложно вывести более-менее точные цифры. В сообщениях приводятся величины пробега в диапазоне от 50 000 км до 300 000 км. Так что, довольно велика вероятность, что на автомобиле, проданном через несколько лет после покупки, пружины не меняли ни разу.
По каким причинам приходится менять столь прочные и износостойкие детали:
- естественным. Понятие усталости металла никто не отменял. Вечных металлических изделий не существует;
- из-за невысокого качества продукта или ошибок, которые допустили, устанавливая пружину (повредили лакокрасочное покрытие, срезали виток и т. п.);
- под воздействием активных химических реагентов и высокой влажности развивается коррозия. Зимний сезон со снегопадами и гололедицей - благоприятное время для распространения электрохимической коррозии;
- постоянные механические воздействия способствуют ускоренному износу;
- пристрастились к динамичному вождению, которое создает повышенные нагрузки на подвеску;
- постоянно/часто перевозили значительные объемы грузов, на которые пружины не рассчитаны;
- часто ездили по бездорожью.
О том, что пружины подызносились, свидетельствует уменьшение дорожного просвета. Чтобы восстановить клиренс до исходного уровня или поднять выше, стоит разобраться, какие проставки под задние пружины Opel Astra G использовать. За пределы 10-30 мм выходить точно не стоит, небезопасно.
Какие пружины поставить на Opel Astra G, применяясь к условиям эксплуатации
В каких условиях используете автомобиль, как водите, насколько загружаете - все это влияет на работу пружин подвески. И должно служить подсказкой при выборе, когда придется их менять. Разумеется, не забываем при этом, что рекомендует производитель. Исходя из этого, возможен выбор определенного типа пружин:
- стандартных (жестких). Производитель устанавливает их, предполагая, что станете ездить практически всегда по нормальным дорогам, а по проселкам - изредка;
- мягких. Предназначаются для того, чтобы обеспечить комфорт. Ради этого приходится в какой-то степени жертвовать управляемостью. Авто станет сильнее крениться при поворотах. Зато по городу перемещаться - одно удовольствие;
- усиленных. Выбирайте такие, если часто ездите по бездорожью, сильно загружаете автомобиль;
- спортивных. Позволяют предельно точно чувствовать дорогу, водить динамично. Но комфорт несколько страдает;
- с переменной жесткостью. Такие подойдут, если прокладываете маршруты по дорогам разного качества и не хотите терять комфорта;
- повышающих клиренс. Сделают автомобиль агрессивнее и приспособленнее к езде по проселочным дорогам;
- понижающих клиренс. Низкая посадка придает авто подчеркнуто спортивный облик. Но с таким тюнингом на бездорожье лучше не выезжать.
Наличие разных вариантов при выборе пружин позволяет отступить от рекомендаций производителя, чтобы лучше приспособиться к реальным условиям эксплуатации автомобиля.
Подбираем пружины подвески на Opel Astra G
Не стоит тратить время на то, чтобы выяснить, от какой машины подходит передняя пружина Opel Astra G. Можно заняться поиском оригинальных, но аналоги обойдутся дешевле. Быстро находим приемлемые варианты в надежном интернет-магазине. Используем поиск по названию автомобиля. Последовательно выбираем в списках марку, модель, год выпуска, тип кузова (хэтчбек, универсал, седан), тип двигателя, объем - для бензинового. Выбираем ось, на которой будем менять - переднюю. В среднем ценовом сегменте обширно представлены передние винтовые пружины шведского бренда LESJOFORS:
- 4085706;
- 4095146;
- 4095097;
- 4095026;
- 4072953;
- 4063517;
- 4063493;
- 4027656;
- 4008455;
- 4027681.
В премиальном сегменте стоит обратить внимание на винтовые пружины типа АС:
- KYB RC1680;
- KYB RG3080.
Не собираетесь перегружать подержанный Opel, не проводите за рулем много времени, можно сэкономить. Бюджетные бренды неплохо проявили себя на дорогах Украины, но рассчитывать на продолжительную эксплуатацию таких пружин не стоит.
Теперь смотрим на Opel Astra G пружины задние, какие подходят:
- LESJOFORS винтовая - 4272921, 4272921, 4235748, 4200711,4256869;
- LESJOFORS с постоянным диаметром - 4256839, 4263462, 4295020;
- KYB с постоянным диаметром тип Е - RX6206, RX6216;
- KYB RX5137 Opel Astra G Estate 1,2;
- SACHS 996 921;
- BILSTEIN с непостоянным диаметром 38-131264.
Интересуют пружины бюджетного сегмента, подешевле, в Украине пользуется спросом продукция STARLINE.
Подобрали подходящие варианты, возможно, окажется кстати обсудить их достоинства с менеджером через чат.
Устанавливаем пружины на Opel Astra G
Пришло время поменять пружины, делать это полагается попарно, по осям. Или меняйте сразу все. Процесс - хлопотный, работать неудобно, требуется специальный инструмент. Без стяжек для пружин не обойтись. Подняли авто, после чего:
- сняли колесо;
- демонтировали амортизационную стойку;
- стянули и сняли изношенную пружину;
- заменили на новую, стянули ее;
- возвращаем стойку в исходное положение.
Не располагаете временем, навыками, нет желания возиться с пружинами, проще доверить замену автосервису. Чтобы прослужили подольше, нанесите на них антикоррозионное средство. Оно не даст распространиться ржавчине.
И обращайте внимание на признаки, по которым определяют неисправность пружин.
Читайте также: Антикоррозийная обработка: нужно ли делать весной?
