Еще не закончился зимний сезон, а автомобилисты в Украине с нетерпением ожидают, когда наступят жаркие дни. Чтобы встретить их подготовленным, требуется грамотная подготовка кондиционера к лету. Ее начинают, когда уже несколько дней подряд среднесуточные температуры не опускаются ниже 5°С. Пусть жара еще не пришла, но система кондиционирования уже принесет пользу - избавит от запотевания стекол.
Проверка и замена фильтров кондиционера
В теплую погоду включаем систему кондиционирования, чтобы проверить, исправно ли она заработает после зимы. Включился компрессор, радиатор не забит, кондиционер охлаждает салон, как следует, значит, все в порядке. Если появились проблемы, то о об этом нетрудно догадаться из-за:
- вибрации;
- недостаточного охлаждения;
- неприятных запахов;
- шума.
Стоит знать, как обслужить кондиционер в машине самостоятельно. Некоторые операции несложны, не требуют специальных навыков и оборудования. Появился неприятный запах, хуже стал охлаждаться салон - эти проблемы позволяет устранить замена фильтров системы кондиционирования и вентиляции. За зиму там накапливается грязь, пыль, твердые частицы. Проводите замену фильтров, стоит заодно очистить систему от грибков и бактерий, используя специальные аэрозоли.
Осмотр и дозаправка системы фреоном
Производители указывают, что исправная система кондиционирования автомобиля в течение года может терять до 5-10% хладагента. Она отличается от бытовых агрегатов, с которыми такого не происходит, по двум параметрам.
- Является сборной, а не сварной.
- Подвергается значительным вибрациям, которые вызывает работа двигателя автомобиля.
Поэтому утечки фреона из автокондиционера - заурядное явление. Теряют герметичность прокладки, трубки кондиционера. Дозаправлять систему фреоном рекомендуют, если обнаружили, что она утратила герметичность или со времени предыдущей дозаправки прошло 2-3 года.
Проверка герметичности системы
Зимой кондиционером не пользовались, но его герметичность все равно могла пострадать. Поэтому проверка кондиционера перед летом обязательна. Она поможет вовремя заметить, что вытекает хладагент. Косвенные признаки утечки фреона проявляются так:
- сложно включить систему кондиционирования;
- кондиционер внезапно отключается;
- появились сторонние шумы, вроде постукивания, вызванного попаданием внутрь твердых частиц;
- салон не охлаждается до требуемого уровня.
Проверить герметичность можно несколькими способами:
- с помощью газоанализатора. Точность результата не гарантирована, прибор может отреагировать, например, на сквозняк;
- не сливая фреон, добавить краситель. Пройдет несколько дней и все места утечек проявятся наглядно;
- заправить систему фреоном с красителем. После чего осмотреть ее под ультрафиолетовой лампой;
- слить хладагент, заполнить систему азотом. На места места соединений нанести жидкое мыло или что-то схожее с ним.
Промывка системы кондиционирования
Если за зиму система разгерметизировалась и засорилась или требуется заменить компрессор, то что делать с кондиционером перед сезоном придется обязательно, так это промыть. Самостоятельно промывать не рекомендуется, нужны специальные инструменты, можно напортачить, отравиться токсинами.
В автосервисе сначала спустят фреон. Потом демонтируют ресивер, испаритель, другие элементы системы. Запустят промывочный агрегат. Осушитель не промывают, а меняют. Испаритель промывать сложнее всего. Сложная геометрия требует применять пистолеты и переходники, но даже это не всегда приводит к успеху. Сильно забитый испаритель приходится менять. После промывки следуют:
- продувка системы азотом;
- вакуумирование;
- замена уплотнителей, фильтров;
- сборка;
- заправка маслом и фреоном.
Работа сложная, нужны соответствующее оборудование и навыки.
Рекомендации по эксплуатации кондиционера в жаркую погоду
Привели систему кондиционирования в порядок, теперь важно рационально ею пользоваться. Придерживайтесь в летнюю жару нескольких правил:
- перед тем, как сесть в автомобиль, проветривайте его. При этом кондиционер включайте на минимум. Даже в закрытом салоне температура при таких условиях понизится достаточно быстро;
- поддерживайте температуру в салоне на уровне 21-23°С;
- направляйте охлаждающие воздушные потоки вверх, слегка отклоняя по сторонам. Так будет комфортнее и водителю, и пассажирам;
- не подвергайте стекла воздействию холодного воздушного потока. От этого они могут покрыться микротрещинами;
- слегка затонируйте стекла, закрывайте их на время стоянки защитным экраном;
- ощутили неприятные запахи, проведите обработку системы кондиционирования средствами, устраняющими бактерии, грибки;
- не направляйте на себя холодные потоки воздуха, чтобы не запустить в организме воспалительные процессы.
Готовите автокондиционер к новому сезону, поменяйте фильтр. И проведите диагностику, чтобы удостовериться, что система готова к работе.
Читайте также: Обзор летней резины 2025: какие модели выбрать?
