Трос спидометра

Трос спидометра

Автомобиль начал резко набирать скорость, но это никак не отобразилось на его спидометре. Такое случается нечасто, но от этого никто не застрахован. Причина, скорее всего в том, что вышел из строя трос на спидометр. Вряд ли стоить определять скорость авто на глазок, поэтому придется заменить вышедшую из строя недорогую деталь. Да и правила ПДД запрещают эксплуатировать транспортные средства, не оснащенные спидометром.

Тросик спидометра: назначение, устройство, принцип работы

Выходной вал коробки передач и спидометр соединяет гибкий трос, защищенный оплеткой. Его функция - передать энергию вращения от трансмиссии к измерительным приборам. Основу конструкцию троса составили из стального сердечника, на который наматывают проволоку. Она круглая в сечении, количество витков - три-пять. При этом на концах троса сечение квадратное.

На трос надевается гибкая броня - пластиковая или металлическая лента, свитая по спирали. Так как тросик на спидометр должен вращаться, то требуется до минимума снизить трение. Этой цели служит консистентная смазка. Она заполняет ⅔ броневой рубашки. Саму броню также защищают покрытием. Им служит маслостойкая резина, ПВХ или полиэтилен.

Концы брони оснащены конусными ниппелями. На них накидывают гайки, чтобы присоединить трос к выходному валу КП и спидометру. Трос воспринимает крутящий момент, получает левое вращение по всей длине. Конструкцию троса сделали такой, чтобы она сохраняла жесткость при левом вращении (если придать правое - тросик раскрутится). Оно передается скоростному узлу спидометра. Водитель постоянно получает информацию о скорости авто.

Как выбрать тросик для спидометра

Деталь находится под нагрузкой все то время, пока автомобиль движется. Прочность ее не безгранична, геометрия нарушается. Разрушения, как правило, затрагивают концы троса, на которых сечение - квадратное. Сравнительно короткие детали, длиной до двух метров, служат примерно вдвое дольше, чем более длинные. Они способны выдержать около 150 000 км пробега.

Умельцы нередко обсуждают, как спаять тросик спидометра, как восстановить нарушенную геометрию. Делятся опытом, как (не)удалось сэкономить на покупке фирменного изделия. Подбирают что-то со схожими параметрами, доводят до ума, применяя пассатижи и надфили. Иногда меняют изношенную защитную оболочку. Все это делается на собственный страх и риск. Ведь нельзя гарантировать, что спидометр станет выдавать точные данные, когда нарушили оригинальную комплектацию. Покупка в проверенном магазине автозапчастей - вариант надежный и безопасный.

Понадобилось купить тросик на спидометр, воспользуйтесь нашим каталогом. Подобрать в нем подходящие варианты можно разными способами. Либо указав марку, модель и год выпуска авто, либо VIN-код. У нас проверенные поставщики, ассортимент составляет продукция брендов, зарекомендовавших себя в Украине. Затрудняетесь, что лучше выбрать, напишите в чат. Менеджер подскажет, объяснит, чем отличается продукция разных производителей, почему разные цены.

Фирменная продукция поставляется с предоставлением гарантии. Не опасайтесь подделок, заказывайте!